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帯電防止キャスターのおすすめ人気ランキング
2025/08/13更新195件の「帯電防止キャスター」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「静電キャスター」、「導電性キャスター」、「クリーンルーム用 キャスター」などの商品も取り扱っております。
優れた静電気障害防止性能。床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止出来る、帯電しにくい構造です。静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。ノンカーボンのため床汚染の心配がありません。スーパーやクリーンルーム内、電子・医療機器等の静電気障害防止用として、御使用下さい。
材質(車輪)
ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
取付方式
平付旋回
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
回転ストッパー付
体積抵抗率(Ωcm)
107~1010
取付穴径P(Φmm)
11
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。
用途静電気を嫌う電子、医療機器の運搬に最適です。静電気を嫌う電子、医療機器の運搬に最適です。
仕様
ねじ込み式静電対策タイプ。帯電防止ウレタン車輪(自在)。ストッパー付
材質/仕上
ハンドル:スチール。支柱:スチール粉体塗装。キャスター:スチール金具〈TYST-100NUE・TYST-100NUES〉。金具:鉄。車輪:帯電防止性ウレタン
ピッチ
1.75
寸法(長さ)
35
取付高H(mm)
126
ねじT
M12
許容荷重(daN)
60
呼称径D(mm)
100
静電気の帯電防止と防塵効果を向上させました。静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。
材質(車輪)
ゴム、イエロー
形状
自在車S
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
シングルストッパー
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
優れた静電気障害防止性能。床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止出来る、帯電しにくい構造です。静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。ノンカーボンのため床汚染の心配がありません。スーパーやクリーンルーム内、電子・医療機器等の静電気障害防止用として、御使用下さい。
材質(車輪)
ウレタン(ボールB入)
取付方式
平付固定
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
なし
体積抵抗率(Ωcm)
107~1010
取付穴径P(Φmm)
11
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式固定車キャスター
車輪タイプ
単輪
優れた静電気障害防止性能。床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止出来る、帯電しにくい構造です。静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。ノンカーボンのため床汚染の心配がありません。スーパーやクリーンルーム内、電子・医療機器等の静電気障害防止用として、御使用下さい。
材質(車輪)
ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
取付方式
平付旋回
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
なし
体積抵抗率(Ωcm)
107~1010
取付穴径P(Φmm)
11
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
材質(車輪)
制電性ウレタン
仕様
プレート式、自在式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
形状
自在車
ストッパー
なし
抵抗値(MΩ)
(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)
制電性ウレタン
仕様
プレート式、自在式(ダブルストッパー付)、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング、旋回部と車輪を同時にロックします。
形状
自在車W
抵抗値(MΩ)
(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
材質(車輪)
帯電防止性ウレタン
仕様
旋回部と車輪を同時にロックします
形状
プレート式、コマーシャルベアリング入、自在式(ダブルストッパー付)
材質/仕上
(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)帯電防止性ウレタン
ストッパー
なし
取付穴径P(mm)
11
特性
静電気防止
車輪タイプ
単輪
帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(導電性ゴム車輪)
用途静電気を嫌う電子、医療機器の運搬に最適です。
許容荷重(daN)
40
車輪径D(Φmm)
75
車輪幅(mm)
21
取付高H(mm)
95
軸長(mm)
35
ねじT
M12
ピッチ
1.75
材質/仕上
金具:スチール。車輪:導電性ゴム車 電気抵抗値10[[*4]]Ω 帯電防止性ウレタン 電気抵抗値10[[*8]]Ω
寸法(長さ)
35
スパナ
サイズ:19
呼称径D
75
優れた導電性能で静電気を放出。静電気を放出しやすい導電性能で、あらゆる環境において静電気による災害防止に貢献します。静電気の除去により塵埃の吸着を防止、防塵効果に優れています。スーパーやクリーンルーム内、電子・医療機器等の静電気障害防止用として、御使用下さい。
材質(車輪)
鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入
形状
自在車S
取付方式
平付旋回
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
回転ストッパー付
電気抵抗(Ω)
1×104以下
取付穴径P(Φmm)
11
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。
SEUW車輪はカーボン素材不使用で床面に跡がつきません。
用途電子部品・精密測定装置の運搬用
クリーンルーム内の運搬台車
材質(車輪)
制電性ウレタン
ストッパー
回転ストッパー
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)
制電性ウレタン
仕様
プレート式、固定式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
ストッパー
なし
抵抗値(MΩ)
(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式固定車キャスター
車輪タイプ
単輪
優れた導電性能で静電気を放出。静電気を放出しやすい導電性能で、あらゆる環境において静電気による災害防止に貢献します。静電気の除去により塵埃の吸着を防止、防塵効果に優れています。スーパーやクリーンルーム内、電子・医療機器等の静電気障害防止用として、御使用下さい。
材質(車輪)
鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入
形状
自在車
取付方式
平付旋回
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
なし
電気抵抗(Ω)
1×104以下
取付穴径P(Φmm)
11
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
静電気のよる埃等が台車に付着しないので、クリーンルーム内、電子・医療機器の運搬に最適です。
静電気による火花が飛ばないので、粉塵や可燃性のガスが漂う場所などで使用します。
ノーカーボンのため、床面を汚しません。
体積固有抵抗値 10^8~10^9Ω・cm
材質(車輪)
ウレタン
RoHS指令(10物質対応)
対応
材質(車輪)
導電性ゴム
仕様
旋回部と車輪を同時にロックします
形状
プレート式、コマーシャルベアリング入、自在式(ダブルストッパー付)
材質/仕上
(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)導電性ゴム
ストッパー
回転ストッパー
取付穴径P(mm)
11
特性
静電気防止
車輪タイプ
単輪
車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。
用途車輪はノンカーボン素材使用で床上を汚さずクッション性にも優れ動きがスムーズ。電子部品・精密測定装置の運搬用。クリーンルーム内運搬用。食品製造工程内の運搬台車に。
材質(車輪)
帯電防止性ナイロンホイルウレタン車輪(自在車)
仕様
静電気対策タイプ
トラスコ品番
278-2685
質量(g)
438
穴径P(Φmm)
8.8
ストッパー
なし
電気抵抗値
108Ω
表面抵抗値(Ω)
108Ω
特性
静電気防止
車輪タイプ
単輪
1個
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)
制電性ウレタン
仕様
プレート式、固定式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
ストッパー
回転ストッパー付
抵抗値(MΩ)
(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性
静電気防止
キャスタータイプ
プレート式固定車キャスター
車輪タイプ
単輪
導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)
用途静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
材質/仕上
金具:鉄。車輪:導電性ゴム
穴径P(Φmm)
11
特性
静電気防止
車輪タイプ
単輪
導電性組立パイプシステムに適合した、キャスターです。
材質(車輪)
ゴム車
仕様
パイプ差込式、自在式(ストッパー付)
トラスコ品番
809-2723
質量(g)
290
車輪幅(mm)
21
ストッパー
回転ストッパー付
表面抵抗値(Ω)
104
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静電気防止
関連資料
(0.04MB)
キャスタータイプ
差し込み式キャスター
車輪タイプ
単輪
1個
¥1,398
税込¥1,538
14日以内出荷
静電気を嫌う、クリーンルーム等に最適なキャスター。静電気の帯電が少ないので、防塵効果に優れています。ノンカーボンのため、床汚染の心配がありません。
材質(車輪)
ウレタン車
ねじ径
M16
材質(金具)
SUS