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牽引用キャスターのおすすめ人気ランキング
2025/08/04更新156件の「牽引用キャスター」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「防振台車」、「牽引台車」、「リヤカー」などの商品も取り扱っております。
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)
ウレタン
形状
自在車
車輪幅(mm)
45
ストッパー
なし
偏心E(mm)
80
取付穴径P(Φmm)
13.5
特性
静音
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)
アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様
プレート式
形状
自在車
金具
鋼板製
ストッパー
なし
特性
耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター
材質(車輪)
ウレタン(B入)
荷重種別
重荷重
質量(g)
7100
ストッパー
なし
RoHS指令(10物質対応)
対応
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)
ウレタン
形状
固定車
車輪幅(mm)
45
ストッパー
なし
偏心E(mm)
67
プレート寸法X×Y(mm)
113×159
取付穴径P(Φmm)
13.5
特性
静音
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)
86×133(62×125)
キャスタータイプ
プレート式固定車キャスター
車輪タイプ
単輪
寸法b(mm)
68.5
取付穴径(Φmm)
13X26
取付ピッチ(mm)(P1×P2)
132×86(P1'×P2':124×62)
プレート寸法F1×F2(mm)
158×114
RoHS指令(10物質対応)
対応
シャフト径d(Φmm)
12.7
キャスタータイプ
プレート式固定車キャスター
車輪タイプ
単輪
用途牽引作業に適しています
材質(車輪)
スチールホイール、ウレタン
仕様
プレート式、自在式
材質
金具:スチール、金具表面処理:三価亜鉛メッキ、車輪:スチールホイール、ウレタン
ストッパー
なし
旋回部はラジアルボールベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応します。
走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少します。
緩衝することにより旋回部・車輪回転部の負担が少なくなり長持ちします。
仕様
けん引20km/h以下仕様、プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式
軸径(Φmm)
20
リム幅(mm)
45
取付穴(mm)
11.5
ストッパー
なし
車輪取付幅(mm)
56
特性
静音、衝撃吸収、耐衝撃性
偏心(mm)
100~102
キャスタータイプ
プレート式固定車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ
単輪
寸法b(mm)
68.5
ストッパー
なし
取付穴径(Φmm)
13X26
RoHS指令(10物質対応)
対応
シャフト径d(Φmm)
12.7
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
シャフト
緩み止め割ピン仕様
使用軸受
鋼板製ベアリング入り
牽引での使用にも対応できる耐久性の高いキャスターです。高い耐久性と優れた走行性を持ち、軽快な操作性が特徴です。
材質(車輪)
鋼板ホイルウレタン(B入)車
仕様
プレート式
形状
自在式(ダブルストッパー付)
金具仕上
三価ユニクロ
ストッパー
右ダブルストッパー付
材質(金具)
スチール
RoHS指令(10物質対応)
対応
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)
鋳物ホイール、ウレタン
材質
金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパー
なし
材質(車輪)
アルミホイルゴム(B入)車
金具仕上
三価ユニクロ
材質(金具)
スチール
RoHS指令(10物質対応)
対応
キャスタータイプ
プレート式固定車キャスター
車輪タイプ
単輪
スプリングが段差などの路面状況による振動・衝撃を大幅に吸収するため、ソフトで軽快な走行を実現。段差の乗り越えもラクラク。走行騒音を削減し、静音環境の実現に貢献。路面による偏荷重やキャスターブレの防止により、長寿命化を実現。病院、クリーン室における搬送や、精密部品、ガラスなど破損しやすい物品の運搬に最適。最大荷重 : 145~ 190kg
用途医療機器の足まわり。機密部品の搬送。構内用牽引車
車輪径(Φmm)
150
車輪
高速ダンゴム
取付穴径d(mm)
11
取付座厚さt(mm)
4.5
ストロークS(mm)
18
自重(kg)
3.7
取付座T1×T2(mm)
126×126
寸法P1×P2(mm)
取付ピッチ:90×90
最大荷重(kg)
145
偏心(mm)
48
車輪取付高さH1(mm)
200
タイヤ幅R(mm)
42
1台
¥15,980
税込¥17,578
21日以内出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)
鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質
金具:ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理:塗装仕上げ 車輪:鋳物ホイール、ウレタン
ストッパー
なし
取付穴径P(mm)
13
標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。
EMG-W200×50とEMG-W200×65、EMG-W230×65とEMG-W250×65、EMG-W200×90とEMG-W230×90とEMG-W250×90の金具はそれぞれ兼用です。
EUMG-W200×50とEUMG-W200×65の金具は兼用です。
荷重種別
高荷重
ストッパー
なし
キャスタータイプ
プレート式固定車キャスター
車輪タイプ
単輪
KYB製小型ショックアブソーバー内蔵により振動を吸収します。
走行時の振動共に騒音の発生を防止します。
帯電防止性ウレタン車輪、ステンレス金具仕様によりクリーンルーム内での使用に最適です。
材質(車輪)
帯電防止性ナイロンホイルウレタン(B入)車
仕様
プレート式、自在式
金具仕上
ステンレス
穴径P(Φmm)
8.8
取付寸法X×Y(mm)
82×40
取付座A×B(mm)
100×58
ストッパー
なし
特性
静音、静電気防止、衝撃吸収
キャスタータイプ
衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ
単輪
普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。
材質(車輪)
鉄(ベアリング入)
材質
鉄(B)入
形状
自在車
ストッパー
なし
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
リーズナブルで高荷重です。高硬度ウレタン車輪によりたわみも解消し、始動抵抗も軽減し、滑らかに走行します。
用途一般重量物搬送用
材質(車輪)
FCホイール、ウレタン
トラスコ品番
835-3152
材質
金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロメッキ仕上げ、車輪:FCホイール、ウレタン
質量(kg)
10.8
ストッパー
回転ストッパー
2018年トラスコ掲載ページ
2 0807
1個
¥49,980
税込¥54,978
当日出荷
ユニークなスタイルで、フォークそのものがスプリングになっています。トーションスプリングの採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、なおかつ騒音の発生も減少させます。緩衝することにより、旋回部・車輪部に負担が少なく長持ちします。特許取得済みです。(第4579285号)
用途福祉・医療機器に。軽量運搬用。各種デザインワゴン
仕様
自在式
軸径(Φmm)
6
形状
自在車
材質(本体)
スチール/U三価クロメート
リム幅(mm)
25
ストッパー
なし
車輪取付幅(mm)
34
特性
静音、衝撃吸収
取付穴径(mm)
6.3
キャスタータイプ
プレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ
単輪