空気作動弁のおすすめ人気ランキング

全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。

全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。

全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。

全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。

電気を使用しない真空用制御のメインバルブ、パイロット用バルブに最適な長寿命、高性能な真空丸形バルブです。

ダブルパイット形空気作動弁、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。

電気を使用しない真空用制御のダブルパイロット真空丸形バルブです。メインバルブ、パイロット用バルブに最適。

・ユニバーサルポーティングタイプ。 ・圧力は0MPaから使用可能。

ダイヤフラム式空気作動弁、スプリングリターンタイプの4(5)ポート弁、ダイヤフラム特有の漏れが少ない方向制御弁。

長年の実績に裏づけられた高信頼性。独特のポペット方式、ダイヤフラムポペット方式を採用して、エア漏れがほとんどありません。

軽量・コンパクト設計で、狭所配管への設置に最適。 フランジ接続のため、ボール部等、内部部品の分解洗浄が可能です。 アクチュエータは、小型かつ高トルク(ラック&ピニオン機構)で、錆びにくく軽量。 アクチュエータの向きを90°ごとに回転可能。 空気圧のみで駆動部が作動する複作動式。 耐食性・耐熱性に優れた、ステンレス鋼(SCS13)を使用。 ステンレス引抜材(一部押し出し材)による、継ぎ目のないワンピース(一体型)構造の高靱性ボディにより、外部漏れリスクを最小化。 遊動ボール弁構造を採用。(遊動ボール弁構造とは…優れた気密性が得られるPTFEシートを流れ方向に配置して、ボールを支持。全閉時の差圧によってボールが2次側のシートに押し付けられることにより、気密性が一層安定した状態で流路を締切ることが可能になります) シートは、耐食性・耐久性に優れたPTFEを使用。 Oリングの材質にフッ素ゴムを採用することで、幅広い条件下での使用を実現。 ステムをボディ内側から組み込んだ、飛び出し防止構造。 内圧による気密効果とコニカルスプリング(皿バネ)によるスプリング効果により、気密性をさらにアップ。

全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。

全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。全空気圧制御の5(4)方弁パイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。