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緩衝材 車のおすすめ人気ランキング
2025/08/14更新219件の「緩衝材 車」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「駐車場 緩衝材」、「ガレージ 緩衝材」、「クッション材」などの商品も取り扱っております。
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。
カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)
合成ゴム
断面タイプ
(ゴム)D型
衝撃・振動吸収・静音性に優れた制振ゴム。
外力を受けても、ほとんど反発せずにエネルギーを吸収。
素材自体に汚染性がない為、色移行の心配がほとんどない安全な素材。
欧州RoHS指令対象物質を含まない環境にやさしい素材。
材質
NBR(発泡ニトリルゴム)
色
黒
RoHS指令(10物質対応)
対応
ポリエチレンフォームの持つクッション性・耐候性などの特長を生かして工場・倉庫・駐車場等の屋外や家庭内の柱・梁・段差等の緩衝用品として、また注意喚起として活躍。
用途駐車用など
材質
ポリエチレン
タイプ
山形
色(柄)
グレー
両面テープ
あり
「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。
他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。
用途枕、マットレス・クッション等、インテリアでの商材
医療分野やモータースポーツ等の部材
材質
ウレタンフォーム
色
黒
RoHS指令(10物質対応)
対応
D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています
車両及び壁面の保護
駐車場での車の出入りの安全対策に最適です
ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。
用途工事現場や工場の危険防止に。
長さ(m)
0.9
材質
ニトリルゴム(NBR)
形状
L字型
取付け方法
貼付タイプ(両面テープ付属)
厚さ35mmの発泡素材使用により優れたクッション性
用途ガレージ・駐車場での車のボディ保護に
サイズ
75×450mm 厚さ35mm
材質
(本体)発泡ポリエチレン、(粘着剤)ブチルゴム
1パック(2本)
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質
本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
色
ブラック
形状
D型(かまぼこ型)
長さ(mm)
2000
取付穴数
5
穴タイプ
長穴
材質がエラストマーの為、ゴムの2~3倍の耐久性
自由な位置に穴あけができる。
内底に硬いポリエチレン板が入っている為、あて板不要でコストの大幅削減をしました。
用途駐車場の外壁、カーブに最適
色
黒(ライン-黄色)
形状
D形
クッション性、耐摩耗性に優れたクッション材です。
用途衝撃吸収材として
材質
NBR(発泡ゴム)
厚さ(mm)
26
長さ(mm)
400
幅(mm)
50
取付方式
貼付タイプ(両面テープ別売)
ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。
用途工場内の柱やぶつかりやすい箇所に。
寸法(幅W×厚さ)(mm)
50×26
全長(mm)
400
質量(g)
85
材質
ニトリルゴム(NBR)
形状
半円型
取付け方法
貼付タイプ(両面テープ付属)
ソフトな感触でロッカー・机・駐車場のかどあてクッション。
カッター、はさみでカットできます。
形状
L字型
材質(本体)
軟質塩化ビニール
長さ(m)
1
耐摩耗性に優れています。
用途柱や壁・アングルの保護や緩衝材に。
材質
EPDM
長さ(mm)
330
色
黒
取付け方法
貼付タイプ(両面テープ付属)
形状
D型
衝撃吸収力に優れたD型ゴム製の衝撃吸収材!
接触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状です。
合成ゴム製なので、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
形状
D型
材質(本体)
合成ゴム
タイプ
中空タイプ
材質(当板)
炭素鋼
半月型なので衝撃吸収力大!。工場や事務所のぶつかりやすいところや車庫のぶつかりやすいところなど、貼り付けて衝撃を吸収します。
材質
NBR(発泡ゴム)
使用温度範囲(℃)
-10~+50
形状
半月型
RoHS指令(10物質対応)
対応
半月型なので衝撃吸収力大。駐車場の側壁に設置してドアエッジの保護に最適です。自動車のドアエッジ、代用バンパー、搬入口のぶつかり防止に
用途工場、倉庫の突起部分に。台車,作業テーブルのエッジ部分に。頭上の設備の危険箇所に。駐車場やエレベーターの出入り口に。
材質
NBR(発泡ゴム)
全長(mm)
900
質量(g)
195
寸法(幅W×厚さ)(mm)
50×26
RoHS指令(10物質対応)
対応
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状
D型
タイプ
中空タイプ
主材質
合成ゴム
材質(当板)
スチール
耐摩耗性に優れています。
用途柱や壁・アングルやH鋼の保護や緩衝材に
形状
D型
色
黒
材質
EPDM
厚さ(mm)
8
トラスコ品番
473-9795
長さ(mm)
450
質量(g)
350
長さ(m)
0.45
寸法(幅W×高さH)(mm)
40×26
取付け方法
貼付タイプ(両面テープ付属)
1本
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。
用途工場内の柱やぶつかりやすい箇所に。
幅(mm)
66
厚さ(mm)
60
長さ(m)
0.4
質量(g)
250
材質
ニトリルゴム(NBR)
形状
かまぼこ型
取付け方法
貼付タイプ(両面テープ付属)
衝撃・振動吸収・静音性に優れた制振ゴム。
外力を受けても、ほとんど反発せずにエネルギーを吸収。
素材自体に汚染性がない為、色移行の心配がほとんどない安全な素材。
欧州RoHS指令対象物質を含まない環境にやさしい素材。
色
黒
RoHS指令(10物質対応)
対応