車止め クッションのおすすめ人気ランキング

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。 カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。 NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。 カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。 取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。

クッション性、耐摩耗性に優れたクッション材です。

トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。 NCD-Mタイプは耐久性に優れた無垢タイプです。 カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。 アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。 NCD-Yタイプは中空タイプで、クッション性に優れており、イエローライン入りで、視認性を高めた仕様です。 カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。 取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

耐久性、耐衝撃に優れた発泡ウレタン製。耐油、耐水性に優れたPVCフィルムコーティングです。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

材質がエラストマーの為、ゴムの2～3倍の耐久性 自由な位置に穴あけができる。 内底に硬いポリエチレン板が入っている為、あて板不要でコストの大幅削減をしました。

取り付け面とカバーが一体開閉式で、ビスの取り付け面が見えないスッキリデザインです。 D型中空構造で、衝撃吸収抜群です。

荷受場にも安心のホームストッパーです。

D型中空形状の車止めです。繰り返し圧縮しても形状を保持し、破損しません。 樹脂製により軽量。従来のゴム製の約1/2の重量です。 ポリプロピレン複合成型により、当て板が不要です。 有害なハロゲンを含まない、環境にやさしいリサイクル可能な材料です。

ポリエチレンフォームの持つクッション性・耐候性などの特長を生かして工場・倉庫・駐車場等の屋外や家庭内の柱・梁・段差等の緩衝用品として、また注意喚起として活躍。

D型中空構造のため、衝撃吸収性に優れています 車両及び壁面の保護 駐車場での車の出入りの安全対策に最適です

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。トラ柄の注意喚起と万が一衝突した際の衝撃吸収を同時に対策できます。

ポリエチレンフォームの持つクッション性・耐候性などの特長を生かして工場・倉庫・駐車場等の屋外や家庭内の柱・梁・段差等の緩衝用品として、また注意喚起として活躍。

耐摩耗性に優れています。

クッション性、耐摩耗性に優れたクッション材です。

合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。 優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。 柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。 合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。 当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。