2馬力 船外機のおすすめ人気ランキング

軽量・コンパクトで取り扱いがラクラク。 クラス唯一の空冷エンジン搭載により、 カンタン後片付け。 エンジン内部の水洗い不要のHonda独自の空冷式。 クラストップレベルの軽量・コンパクト。 クラス唯一の自動遠心クラッチ採用により、ニュートラルから加速までシフト操作なしで操船可能。 クラス最大容量となる1.1Lの燃料タンクを装備。 余裕のあるクルージングが可能に。

免許不要で乗れるエンジン取り付けタイプのボート

丈夫なビニロン素材で作られたゴムボート保護カバー

免許不要で乗れるエンジン取り付けタイプのボート

スチール(ブラックペイント)の船外機スタンド 船外機のメンテナンス時・保管時に大変便利な船外機スタンドです。 使用する船外機のサイズに合わせて(大)・(小)2種類をご用意しました。

主に欧米向けに生産・販売されているフェンダーで、商品には長年の経験と実績が詰まっており、 お客様から高い評価をいただいている低価格・高品質のおすすめの商品です。 このツインアイタイプのエアーフェンダーは両端にロープ取付用穴が付いていて、 縦または横にして使用できる形状です。 しっかりとした肉厚に改良したツインアイシリーズフェンダーのUVプロテクト添加剤、硬化防止剤含有の マリングレードPVCを使用し、耐久性を強化しアップグレードした高品質ボートフェンダーです。 インターコムマリンフェンダーの中では一番強度の高いフェンダーです。 強度の高いフェンダーをご要望の方はこのプレミアムシリーズをお選びください。

空洞効果と空気揚力を発生させるオリジナルのトリマラン構造は、100キロパスカルの超高圧フロア(JES-383、404のエアフロアは100ミリ厚)と相まって、ショックレス&高速走航を実現します。さらに2020年からボート布にドイツ製新素材を採用し、さらなる進化をとげております。

重量級V型ボートもがっしり受け止める極太ローラー仕様。 ラチェット機構で簡単・確実に固定。 IN-580ノブロック1(別売)でアタッチメントのキーロックが可能。

ボートの運搬に必須のボートドーリーです。タイヤは空気漏れの心配がないノーパンクタイヤです。レバーで角度調節ピンの操作ができ、片手で簡単に跳ね上げ、降ろしが可能です。シャフトは軽量なアルミ製で耐久性を高めるためにアルマイト処理されています。タイヤの回転部のベアリングにより、タイヤがスムーズに回転します。ノブネジと専用金具により、取付金具ごとボートから簡単に脱着することが可能です。そのため、ボートの収納時に取付金具が邪魔になりません。

<シンプルかつスタイリッシュなデザイン>新設計されたトップ/ボトムカウルと前後の大型ハンドルは、造形美と扱いやすさを高次元で両立しました。 <大型キャリングハンドル>持ち運びはもちろんのこと、ボートへの取り付けや取り外しが容易になりました。 <3方向保管>新デザインにより、一時保管の際はオイル漏れを気にすることなく、3方向の横置きが可能になりました。 <防振構造>エンジンの振動が運転者や船体に伝わるのを防ぐために、大型の防振ゴムを配置。振動の少ない快適な航走を実現しました。 <インテグラルタンク>船外機の内部に燃料タンクを備えているため、本体をボートにセットするだけで出航準備OK!気軽にマリンライフを楽しめます。 <水中排気>水中に排気することで静粛性に優れた走りを実現しました。

交換用、スペア用のバルーンタイヤです。通常のボートドーリーをバルーンタイヤに交換したい場合にご利用ください。

4人乗りゴムボート 高耐久性モデル

SUZUKI船外機にピッタリフィットする専用設計!各機種のヘッドサイズ・形状に合わせた専用設計なので、安心してご利用いただけます。 船外機に馴染むブラックカラー!ヘッドを傷めないモケット裏地。裏地が柔らかいパイルの風合いのモケット生地なので、エンジンが傷つきません。 バックル付ベルトで風飛び防止。パイプやケーブル等の配線、配管を避けて覆うことが可能です。バックルなので取付も簡単です。

重量級V型ボートもがっしり受け止める極太ローラー仕様。ラチェット機構で簡単・確実に固定

ひもを引くだけでわずか2分、4/6/8人乗りの水に浮く救命いかだが出来上がります。 海岸や河川の近くで、津波や洪水に襲われたとき、浮かぶ避難シェルターとして活用できます。 地震の際、家屋が倒壊したり、避難所が満員の時、庭・広場に設置して、風雨を防げます。 コンパクトだから、屋内・ガレージ・車のトランク等にも簡単収納。

Sシャフト専用スタンドなので、バケツにそのまま入れて丸洗いできます。 S字フックはボート船首のグリップに取り付けて、バウドーリーとしても使えます。 タイヤサイズが大きいので、船外機の運搬も楽に行えます。 斜め支柱は折りたためるコンパクト設計です。

マイボートの大切なエンジンを保管したり、持ち運んだりする際に役立つエンジンキャリーバッグです。 調節可能なショルダーベルトは、エンジンのシャフト、カウルを傷つけないようにデザインされています。 ジッパーを開けるとエンジンハンドルをつかめる設計で、手でハンドルを持って運べます。 通気性と撥水性に優れたポリエステル生地を採用!ヘッドを傷めないモケット裏地。

砂地での運搬が楽々に出来るバルーンタイヤのボートドーリーです。レバーで角度調節ピンの操作ができ、片手で簡単に跳ね上げ、降ろしが可能です。シャフトは軽量なアルミ製で耐久性を高めるためにアルマイト処理されています。ノブネジと専用金具により、取付金具ごとボートから簡単に脱着することが可能です。そのため、ボートの収納時に取付金具が邪魔になりません。