200a レバー式 バタフライバルブのおすすめ人気ランキング

世界で初めてアルミダイカスト製バルブを開発、ロングセラー製品をさらに進化させました。 シール性、耐久性を向上させております。

ロングセラー製品の進化 シール性・耐久性向上! ギヤとレバーはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立。 樹脂とアルミ材のハイブリット構造のギヤボックスにより、強度・耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。 Zシリーズの高い結露防止性能を継承。(ギヤ弁) シール形状を最適化した軽量新弁体で、シール性、操作性を向上。 ゴムシート構造を見直し、弁座シール性を安定化。 強固なベアリングを採用し、弁開閉の耐久性を大幅に向上。(自動弁) 自動弁専用の本体を用意し、強度や耐久性が向上。

コストパフォーマンスにすぐれたJIS、ISO面間適合汎用バルブ。 コサインカーブ(R)構造シートリングが、弁開閉時にかかるトルクを約40%軽減。 トルクがかかりにくい球面弁体を採用。シート寿命も約3倍アップ。 二重シールで液漏れなし。2次側はシャフトの動きに追随する自動調芯シールを採用。

JIS、ISO面間に適合します。 球面弁体により大幅に耐久性が向上しました。 世界特許のコサインカーブ構造シートリングです。 バックアップリングによる自動調芯シャフトシール。

長期性能の向上 オール樹脂化 操作方法の変更が容易に出来ます。 ハンドルレバーの開閉方向の変更が可能 優れた操作性と安全性

レバー操作式。 要部オールステンレスさらに二重偏心構造のパフォーマンスバルブ。

ギア操作式。 要部オールステンレスさらに二重偏心構造のパフォーマンスバルブ。

球面弁体をフランジの過締め防止構造により、安定した止水性能を発揮します。 バルブを配管後、取り付けた状態でハンドルの向きを左右逆転できます。 ハンドルとインジケータプレートを取り外せば、現場でギヤー式や自動弁に変更することができます。 JIS10Kフランジ接続には、位置決めピンがあり配管が容易です。 12段階の開度調整ができロックも安心です。

【シール性向上】 独自のゴムシート圧縮技術を確立。 新設計弁体による最適シール構造を実現。 【耐久性向上】 ベアリング採用(自動弁)により、独自の構造を開発。 グランド部に剛性を確保した材質を採用。 【機能性の向上】 樹脂と金属をハイブリッドした新構造ギヤにより、 結露防止性能と機能、強度、コンパクト化を実現。

首部は断熱効果の高い変性ナイロン樹脂製で、操作部の結露を防止。 弁体の芯出しリブにより、Cv値が約10～15%向上(メーカー従来比)。軽量化・高剛性化も達成。 軽量化と芯出しリブ装備により、施工時の作業性を向上。 流速分布の高い中央部に向けてリブを配置し、流体抵抗やトルクを軽減。 バルブ全閉時にシール面の圧力を均一に保ち偏摩耗を抑え、長寿命を実現。 EPDM・シリコン成型(給湯用)のシートリングとアルミボディを複合化して耐熱性・耐汚染性を向上。

アルミ本体にステンレスのネック部を鋳込む「鋳物収縮」を応用した一体成形。 結露防止に抜群の強さを発揮するアルミダイキャスト製バタフライバルブです。