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atf 20lのおすすめ人気ランキング
2025/08/13更新108件の「atf 20l」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「ATFオイル」、「ホンダCVTオイル」、「ATF」などの商品も取り扱っております。
Dexron IID規格の使用が推奨されている車種用の高性能オートマチックトランスミッションフルードです。高品質の基油に、摩耗を抑制しながら良好な摩擦特性を示すよう粘度指数向上剤、酸化防止剤、消泡剤など各種厳選された添加剤を効果的に配合し、デポジットの生成を抑え、清浄に保ちながら耐熱および酸化安定性、耐摩耗性等に優れ、トランスミッションの寿命を延長します。低温環境下においても迅速にオイルが循環され、始動性および系統内の清浄性向上に貢献し、厳しい使用条件下での稼動においても、良好で安定したシフト特性および油圧応答性を維持します。 また、シール適合性 ( Dexron IID指定 ) のトランスミッションで一般効果的にオイル漏れを抑制します。
種類
ATF
GM規格
Dexron IID
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
スリップ制御オートマチック・トランスミッション用フルードです。
ベースオイル
鉱物油
種類
ATF
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の性状
非水溶性
優れた低温流動性と粘度特性により、厳冬期でも始動がスムーズ。
最適な摩擦特性により、すばやい変速とショックフィーリングが向上。
最適な摩擦特性により、伝達ロスを抑え、力強い発進・加速感を実現。
種類
ATF
ベースオイル
部分合成油
容量(L)
20
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥21,980
税込¥24,178
当日出荷
粘度指数が高く、低温流動性が良好であるため運転時に適正な粘度を保つことができます。
熱および酸化安定性に優れていますので、長時間使用できます。
潤滑性に優れていますので、各部の摩耗を抑え、クラッチの作動を円滑にします。
消泡性に優れているため、泡によるトラブルがありません。
シール材に対する悪影響がありませんので、長時間に亘ってオイル漏れは発生いたしません。
用途乗用車、建設機械などの自動変速機、パワーステアリング
各種車両、工作機械などのトルクコンバーター
苛酷な温度条件下で使用される油圧装置
種類
ATF
ベースオイル
鉱物油
色
赤
容量(L)
20
引火点(℃)
206
流動点(℃)
-45.0
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
36.4(40℃)。7.20(100℃)
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の数量
20L
粘度指数
167
密度(g/cm3 at15℃)
0.864
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
ATフルード及び一部CVTフルードに使用可能なフルード。日本車のパワーステアリングフルードにも適用可能。
用途ATフルード
種類
ATF
ベースオイル
部分合成油
適合
トヨタ/オートフルードタイプT・T-III・T-IV、オートフルードD-II・D-III・オートフルードWS・TC、日産/マチックフルードJ・D・S、ATオイルスペシャル(ピノ用)、N.CVTフルード、CVTフルードNS-1/NS-2、ホンダ/ウルトラATF-II/ATFZ-1、ウルトラHMMF、マツダ/マツダATFD-II・M-III・M-V・F-1、JWS3317、MobilCVTF3320、三菱/ダイヤクイーンATFSP・SP-IIM、ダイヤクイーンATFSP-II、ダイヤクイーンATFSP-III(AT用/CVT用)、ダイヤクイーンATFII・SK・J-2、ダイヤクイーンATFAW、ダイヤクイーンATF-J3、ダイヤクイーンCVTフルード-J1、スバル/スバルATF・ATF3A・T・ATF5A・T、スバルECVT・i-CVTフルード、スバルi-CVTフルードFG、スズキ/スズキATオイル、スズキATオイルスペシャル、スズキATF5D06・2384K、スズキATF3314・3317、スズキCVTオイル・SCVT、スズキCVTフルードグリーン1(1V)、CVTフルード3320、ダイハツ/アミックスATFD-IIIマルチ、アミックスATFD-3SP、アミックスCVTフルードDC、いすゞ/ベスコATF-II・III、その他/DEXRONII・III・MERCON
容量(L)
20
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
翌日出荷
AT車でスポーツ走行、サーキット走行される方に向けた特別なATF。全合成油ですので、卓越した耐久性を発揮します。スムーズな変速フィールよりタイムや速さを優先される場合に最適なフルードです。
用途全合成油
種類
ATF
ベースオイル
全合成油
容量(L)
20
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥47,980
税込¥52,778
3日以内出荷
(1)オートマチックトランスミッション内の抵抗を減らし、省燃費を実現します。
(2)オートマチックトランスミッションの動作を滑らかにして、新車時のシフトフィ-リングを取り戻します。
用途一般乗用車向けオートマチックトランスミッション車専用オイルです。
色
赤色
動粘度 at40℃
30.25
引火点(℃)
216
流動点
<-50.0
1缶(20L)
¥18,980
税込¥20,878
3日以内出荷
独自のスムーズドライブテクノロジー(TM)と全合成油の組み合わせで、AT本来の性能を長期間にわたり維持します。
よりスムーズなAT変速性能。大きなトルクでも確実に伝達。低粘度でありながら優れたAT保護性能。
用途車用ATFオイル
種類
ATF
ベースオイル
全合成油
適合
国産AT車(スリップ制御ロックアップが設定されている車種、およびトヨタオートフルードWS指定のハイブリッド車 ※CVT車は除く)
容量(L)
20
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
JASO 1A LV
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
高性能オートマチックトランスミッションフルード 国産および輸入車のオートマチックトランスミッションフルードとして幅広くご使用頂ける新世代の高性能ATFです。DEXRON-III、MERCON規格油を推奨している車種のみならず、シャダー防止性が要求されるスリップ制御ロックアップ機能付き国産オートマチック車も含め国産車のATに広くご使用頂けます。(CVT、一部車種を除く) <推奨車種> ほとんどの日本車に搭載される自動変速機(AT)のフルード交換用としてエクソンモービルにより推奨されています。 <規格及び承認> 以下に示す規格が要求される自動変速機(AT)のフルード交換用としてエクソンモービルにより推奨されています。 General Motors Dexron III H Ford Mercon Allison C-4
種類
ATF
GM規格
Dexron III
引火点(℃)
182
密度(g/cm3)
0.860
流動点(℃)
-51
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
(40℃/100℃)32/7.0
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
粘度指数
176
フォード規格
Mercon Allison C-4
危険物の性状
非水溶性
ATF VI は、スリップロックアップクラッチに対応した100%化学合成ベース高性能ATFです。
ATFの代表的な規格JASO 1A を満足し、GM DEXRON(R) VI、メルセデスベンツ規格MB236.14、236.15など、OEMの最新ATF規格性能も満足します。
用途AT用
種類
ATF
ベースオイル
100%化学合成
容量(L)
20
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥49,980
税込¥54,978
翌々日出荷
用途高機能オートマチックトランスミッションフルード
種類
ATF
ベースオイル
化学合成(エステル系)
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
純正トヨタ オートフルードD-II
GMタイプのオートマチック・トランスミッション用
GMのDEXRON II規格に相当する高性能フルード。
ベースオイル
鉱物油
種類
ATF
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
GM規格
D-Ⅱ
危険物の性状
非水溶性
(1)トランスミッション内の抵抗を減らし、省燃費を実現します。
(2)トランスミッションの動作を滑らかにして、新車時のシフトフィ-リングを取り戻します。
用途金属ベルトタイプ CVT 車専用のトランスミッションオイルです。
CVT 機構の要である、金属ベルトとプーリー間の動力伝達をスムーズに行います。
色
緑色
動粘度 at40℃
34.22
引火点(℃)
188
流動点
-47.5
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
3日以内出荷
純正トヨタ オートフルードWS
オートマチック・トランスミッション用
タイプT-IVよりも低粘度で、省燃費性に優れたスリップ制御型オートマチックトランスミッション用フルード。
ベースオイル
鉱物油
種類
ATF
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の性状
非水溶性
現行の車種にもよく使用されておりますATF車、CVT車兼用のATFです。
種類
ATF/CVTF
容量(L)
20
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
種類
ATF
ベースオイル
部分合成油
GM規格
DEXRON III-H
規格
ホンダAT車、ホンダCVT車
容量(L)
1
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
危険物の数量
1L
JASO規格
1A適合
危険物の性状
非水溶性
1缶(1L)
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
米国General Motors社のAutomatic Transmission Fluid(ATF) DEXRON-Ⅱに合格した高性能ATFです。ATFに要求される粘度特性、摩擦特性、酸化安定性、耐摩耗性、シール適合品などにおいて、優れた性能を発揮します。
粘度指数が高く、低温流動性が良い。
酸化安定性が良い。
優れた摩擦特性を有している。
耐摩耗性、極圧性に優れている。
変速機部品との適合性が良い。
その他自動変速機油として必要な消泡性、清浄性にも優れた性能。
用途オートマチックトランスミッション用。パワーステアリング用。
仕様
塩基価(塩酸法):1.27mgKOH/g。泡立ち性(泡立ち度/泡安定度):(Seq.Ⅰ)0mL、(Seq.Ⅱ)20mL/0mL、(Seq.Ⅲ)0mL
色
赤色
種類
ATF
引火点(℃)
(COC)194
密度(g/cm3)
(15℃)0.863
流動点(℃)
-45以下
粘度(mPa・s)
(BF法、-40℃)12000
危険等級
Ⅲ
動粘度(mm2/s)
(40℃)33.03、(100℃)7.013
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
粘度指数
181
GM規格
DEXRON-Ⅱ
酸価(mgKOH/g)
1.31
危険物の性状
非水溶性
独自技術を採用しているホンダAT/CVT車には、ユニークで高性能なフルード特性が要求されます。 ホンダ車専用に開発されたATF タイプHはトルクを効率良く伝達しながら、シフトショックを大幅に低減します。高温酸化安定性に優れ、ATFの酸化劣化及びAT/CVT内部でのスラッジ発生を抑制し、安定した振動(シャダー)防止により、長期にわたり燃費の良い快適な走行が持続します。
用途ホンダAT車。ホンダCVT車
種類
ATF/CVTF
ベースオイル
部分合成油
容量(L)
20
規格
ホンダAT車、ホンダCVT車
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第四石油類
JASO規格
1A適合
RoHS指令(10物質対応)
対応
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥23,980
税込¥26,378
4日以内出荷
CVTの為に開発した専用フルード。
用途CVTフルード
種類
CVTF
ベースオイル
合成油
適合
トヨタ/CVTフルードTC・FE、日産/N.CVTフルード、CVTフルードNS-1/NS-2・NS-3、ホンダ/ウルトラHMMF・HCF-2、マツダ/MobilCVTF3320、三菱/ダイヤクイーンCVTフルード-J1・J4・J4+、スバル/スバルECVT/i-CVTフルード・フルードFG・スバルCVTフルード(リニアトロニック)・(リニアトロニックII)、スズキ/スズキCVTオイル/SCVT・フルードグリーン1(1V)・CVTフルード3320・スズキCVTフルードグリーン2(2V)、ダイハツ/アミックスCVTフルードDC・DFE
容量(L)
20
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の数量
20L
化学物質等安全データシート(SDS)
(1.3MB)
危険物の性状
非水溶性
1缶(20L)
¥23,980
税込¥26,378
当日出荷
Gulf ATF TYPE-J は国産車向けに専用開発された部分合成 ATF です。DEXRON3-G 合格に加え、JASO M315 01Aに適合する高性能 ATF 。
電子制御化された最新のフレックスロックアップ機構にベストマッチするばかりでなく、本フルードの持つ優れた摩擦特性によりシフトショックやジャダーのない快適なドライブフィーリングをお約束します。
用途オートマチックトランスミッション用フルード
適合範囲
ミッション
種類
ATF
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
ベースオイル
部分合成油
GM規格
DX-III
JASO規格
01A
危険物の性状
非水溶性