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2速インバータを標準装備し、荷の振動を抑える滑らかな動きを実現しました。電子式オーバーロードリミッタ、フリクションクラッチ、上下限リミットスイッチにより3重の安全機構を標準装備しています。製品保証3年、昇降ブレーキ保証10年です。

・使いやすさを追求したインバータ専用設計：インバータによる緩起動、緩停止により、運転をスムースに。さらも荷振れも軽減。・インバータDC電源利用による操作電流の微弱化で安全性向上。・電子サーマルによる異常温度上昇からのモータ保護。・高頻度で長寿命、トータルコストで付加価値を提供。独自の冷却用外扇付きモータにより温度上昇を軽減。・ギヤボックスはオイルバス方式。・シンプル設計ながらM6等級を実現(一部製品を除く)。・CHメータ：起動回数と運転時間をLEDオペレータに表示、使用頻度にあった保守点検が可能。・万一の事故を未然に防止する安全機構：電子式オーバーロードリミッター：インバータで過負荷を検知し、運転を即座に停止。・フリクションクラッチ：過負荷や地球つり等の異常荷重発生時に本体、ロードチェーンの破損を未然に防止。・上下限リミットスイッチ：過巻上げ・巻下げ時に本体、ロードチェーンへのダメージを未然に防止。・作業効率、操作性の向上：無負荷高速機能。無負荷から定格荷重の30%の範囲の荷重で高速の1.3倍速で巻上げ/巻下げが可能。・非常停止ボタン付押しボタンスイッチ：押しボタンスイッチの非常停止ボタンを押すことで、手元でモータの回路を遮断。操作がしやすい人間工学に基づいたキトーオリジナルデザイン。

製品保証3年、昇降ブレーキ保証10年です。上下速度、横行速度ともインバーター制御しています。耐摩耗性、疲労強度向上のニッケルメッキロードチェーンを使用しています。高性能、高寿命の電磁ブレーキです。非常停止ボタン付押しボタンスイッチ付です。フリクションクラッチ上下限リミットスイッチ付です。CHメーター(起動回数と運転時間表示)付です。

製品保証3年、昇降ブレーキ保証10年です。上下速度、横行速度ともインバーター制御しています。耐摩耗性、疲労強度向上のニッケルメッキロードチェーンを使用しています。高性能、高寿命の電磁ブレーキです。非常停止ボタン付押しボタンスイッチ付です。フリクションクラッチ上下限リミットスイッチ付です。CHメーター(起動回数と運転時間表示)付です。

軟質チューブ用の継ぎ手です。 VRMはロック式でVRFがつなげます。 VRFにはVRSがつけられます。 オスルアーロック部とメスルアー部は90°捻ることで、しっかりと接続できます。

クランク軸からクランクを抜く時に使用する工具です。ISIS規格、オクタリンク規格(シマノ製octalink)、スクエア規格BB(角型シャフト)に対応しています。 2192は8mmの六角レンチや15mmスパナレンチで、2193は3/8インチラチェットレンチを利用してクランクの取り外しが可能です。

カートリッジ形のボトムブラケットを取り付け(外し)するための工具です。シマノカートリッジ、ISIS用のカートリッジBBツール。

製品保証3年、昇降ブレーキ保証10年です。上下速度、横行速度ともインバーター制御しています。耐摩耗性、疲労強度向上のニッケルメッキロードチェーンを使用しています。高性能、高寿命の電磁ブレーキです。非常停止ボタン付押しボタンスイッチ付です。フリクションクラッチ上下限リミットスイッチ付です。CHメーター(起動回数と運転時間表示)付です。

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く) インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。 ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵) 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

ISISやオクタリンク、スクエアタイプに対応するクランクプーラー。

レーダー探知機とつながるドライブレコーダー!前方、後方2カメラモデル。 付属の専用配線を接続する事でレーダー探知機の画面でドライブレコーダーの再生ができ設定の確認、操作できます。 GPSをレーダー探知機から共有することでドライブレコーダーへ速度、自車位置、時間を共有できます。 ドライブレコーダーの電源もレーダー探知機からの供給で作動します。 SONY製 Exmor R CMOSセンサー採用 STARVISモデル ナイトクリアVer.2搭載で夜間、トンネル内などの光量の少ない場所でも鮮明な映像を記録できます。(STARVISTMおよびSTARVISはソニー株式会社の登録商標です。) microSDカードメンテナンスフリー：独自システムで安定した録画が可能になりました。 設定した録画画質によってmicroSDカードにセルスター独自のファイルシステムが適用されます。 このシステムでは録画ファイルの断片化を無くし、エラー発生率を低減するので定期的なフォーマットが不要となります。 スーパーキャパシタ搭載： 電源ケーブルが外れても安心。 スーパーキャパシタを搭載しているので、事故の衝撃で電源ケーブルが外れてしまっても録画画像を正常に保存するまでは動作するので、 撮り逃しを防ぎます。 HDR搭載。 前方200万画素フルハイビジョン。後方200万画素フルハイビジョン。 3つの録画モード(常時/イベント/クイック) 地上デジタルテレビと電波干渉しにくい。耐熱・耐久性にも優れたガラスレンズ。 最大12時間/パーキングモードを搭載：常時、モーション、イベントの組み合わせによる記録。 常時(常に録画)、モーション(カメラが動作を検知した場合)、イベント(衝撃)の組み合わせによる設定が可能。 駐車中の車上荒らしやイタズラをしっかりと監視・記録します。 エンジン停止(ACC)から最大で12時間録画可能。駐車中にイベント発生(衝撃を検知)した場合、パーキングモード解除時に音声でおしらせします。 <バッテリーを保護> タイマーで電源供給する時間を0、1～12時間まで任意設定できます。設定した時間を超えると自動的に電源供給がオフになります。 電圧監視機能によって設定した電圧を下回ると自動的に電源供給がオフになり、バッテリーを保護します。

TruvativのISIS等のボトムブラケットロックリング着脱用工具。

シマノカートリッジやISISドライブのカートリッジ型BBの脱着工具

ダイヤフラム弁を内蔵した軟質チューブ用逆流防止コネクターです。

ShimanoカートリッジB.B.&ISISドライブ対応。1/2”Dr.ドライバーと24mmスパナで使用