 タイヤチェンジャーに元々付いていた同形状パーツの制度が悪くエアー漏れを起こしていたため交換用に購入しました。
タイヤチェンジャーに元々付いていた同形状パーツの制度が悪くエアー漏れを起こしていたため交換用に購入しました。 チューブ ポリウレタン製1巻
チューブ ポリウレタン製1巻 取り付けに際し、不安な感じはありません。メーカー品と比べて、長期使用で差が出るのかもしれませんが、今のところ不明なので、恐らく最後まで不明でしょう(笑
取り付けに際し、不安な感じはありません。メーカー品と比べて、長期使用で差が出るのかもしれませんが、今のところ不明なので、恐らく最後まで不明でしょう(笑 ビートブレーカーの急速排気弁の向きを変えたため、エアー供給のユニオンも変更
ビートブレーカーの急速排気弁の向きを変えたため、エアー供給のユニオンも変更 タイヤチェンジャーに元々付いていた同形状パーツの制度が悪くエアー漏れを起こしていたため交換用に購入しました。
タイヤチェンジャーに元々付いていた同形状パーツの制度が悪くエアー漏れを起こしていたため交換用に購入しました。 L字型のニップルがうまくいかなかった時用に購入。
L字型のニップルがうまくいかなかった時用に購入。 現在も全く問題なく機能しております。サイズが豊富で低価格。たいへん助かります。
現在も全く問題なく機能しております。サイズが豊富で低価格。たいへん助かります。 現在も使用中。全く問題なく低価格です。
現在も使用中。全く問題なく低価格です。 サイレンサ 真鍮製1個
サイレンサ 真鍮製1個 ビートブレーカーの急速排気弁が破損したので購入。
ビートブレーカーの急速排気弁が破損したので購入。 急速排気弁のQEV-2-8とビートブレーカーのポンプの接続に使用。
急速排気弁のQEV-2-8とビートブレーカーのポンプの接続に使用。





別サイズの同商品を購入済みですが、いい商品だと思います。
エアー漏れしたまま利用するよりは安くても定期的に交換する方が、機器にもいいかと思います。