トラックの荷台補修に使うおすすめ商品
「トラックの荷台補修に使うおすすめ商品」のページです。 この使い方におすすめの「リベット」「ミラー」「シート補修テープ」などの商品を紹介します。
ブラインドリベット(アルミスチール)
【特長】パック単位の小口販売です。
ブラインドリベットは片側から複数の母材をワン・アクションで締結できます。溶接に比べて作業の省力化や生産性の向上にメリットがあります。
【用途】金属類、プラスチック類、異種母材の締結。金属同士の締結、プラスチック類同士の締結の他、異種母体(金属とプラスチック類など)の締結も可能。
【材質】フランジ部/アルミニウム、シャフト部/スチール
用途： 大型トラック補修用満足度： 
最近の純正外国製バルブの切れるのが早いので小糸に取り替えました、耐久性はやはり抜群です。取り替える手間も考えると運送業にとっては断然良いとおもいます。
最近の純正外国製バルブの切れるのが早いので小糸に取り替えました、耐久性はやはり抜群です。取り替える手間も考えると運送業にとっては断然良いとおもいます。
センターシート用補修テープ
【特長】雨漏りに最適!センターシートをテープで貼って短時間補修!
既存のセンターシートの上に補修粘着テープを貼るだけ。劣化したセンターシートを素早く補修。
雨風に耐える粘着力。雨漏りのリスクを低減。作業時間を短縮。
【材質】ポリエステル基布+塩ビ樹脂
用途： ウイング補修満足度： 皆さんが仰るようにあともう少し長ければ言うことなしですが、
安価で取替えができ充分でした。
今回リピート購入です。
皆さんが仰るようにあともう少し長ければ言うことなしですが、安価で取替えができ充分でした。
今回リピート購入です。
(4種類の商品があります)
防水テープ 帆布シート補修用 24m巻【特長】生地は厚く、粘着力も強いので耐久性が抜群に優れています。
裏面粘着材付で裏紙を剥がすだけで使用できます。
完全防水です。
【用途】トラックシート(塩ビ帆布、綿帆布)の破損箇所の補修・表面が塩ビ系材質のテントや野外用シートの補修・工場内の間仕切りシートの補修。
【材質(基布)】帆布タイプ【タイプ】ポリエステル+塩ビ樹脂
用途： トラックのホロ補修満足度： 思った通りの商品でした。また再度購入したいと思います。
思った通りの商品でした。また再度購入したいと思います。
から出荷目安:8日(108種類の商品があります)
リヤビューアウトサイドミラー
【特長】補修用 トラックサイドミラー。
視界を確保して安全性を向上!
材質記号
VT：ビニール鋼板(JISに基づく1級材料を使用)
SUS：ステンレス鋼板(主に裏板：SUS430、部品関係：SUS304)
SPCC：冷間圧延鋼板
PP：ポリプロピレン
AAS：アクリルゴム、アクリロニトルスチレン
視界を確保して安全性を向上!
材質記号
VT：ビニール鋼板(JISに基づく1級材料を使用)
SUS：ステンレス鋼板(主に裏板：SUS430、部品関係：SUS304)
SPCC：冷間圧延鋼板
PP：ポリプロピレン
AAS：アクリルゴム、アクリロニトルスチレン
【用途】破損時の補修やスペアに!
用途： トラックの補修用満足度： 安価で質感も良い、取り付けもしっかりしてます。
安価で質感も良い、取り付けもしっかりしてます。
から
(2種類の商品があります)
シーラー#585変成シリコーン
【特長】施工後の塗装間隔(3日以内)が長く、上塗り塗装との密着性が良い。
高温多湿な梅雨時に生じやすい硬化時の発泡がありません。
高塗装に含まれる外部よりのアルコールやアミンによる硬化不良を起こしません。
無溶剤で肉やせがなく、伸びのよい刷毛仕上げができます。
高温多湿な梅雨時に生じやすい硬化時の発泡がありません。
高塗装に含まれる外部よりのアルコールやアミンによる硬化不良を起こしません。
無溶剤で肉やせがなく、伸びのよい刷毛仕上げができます。
【用途】自動車・特装車・バス・配電盤などの鋼板接合部の防水。
気密シール
【指触乾燥時間(分)】(ショアA)47【剪断接着強さ(N/mm2)】(20℃)1.5【RoHS指令(10物質対応)】300【硬度】160℃30分【比重】(20℃、65%)20【耐熱温度(℃)】(20℃)6ヶ月【危険物の類別】1.6【貯蔵期間】1.8【引張強度(N/mm2)】指定可燃物【危険物の品名】可燃性固体類【伸び(%)】対応
用途： トラックパネルバン上部の補修満足度： 
施工がしやすく丁度いい量が良かったです。
耐久性に期待してます。
施工がしやすく丁度いい量が良かったです。耐久性に期待してます。
商品は何ら問題なく使用してます。