運搬機器の新着商品

一輪車車輪の定番商品です。チューブ入りタイヤです。

ウレタン芯なのでパンクせず、適当なクッション性があります。

脚受部がハの字で、安定感がある3切一輪車です。スチール製で、フレームとバケットが完全な溶接構造になっています。エアータイヤ付。

一般的な3切一輪車です。スチール製で、フレームとバケットが完全な溶接構造になっています。ノーパンクタイヤ付。

一般的な3切一輪車です。スチール製で、フレームとバケットが完全な溶接構造になっています。エアータイヤ付。

脚受部がハの字で、安定感がある3切一輪車です。スチール製で、フレームとバケットが完全な溶接構造になっています。ノーパンクタイヤ付。

スチール製で、フレームとバケットは差込ボルト止め構造です。軽量タイプ。エアータイヤ付。

スチール製で、フレームとバケットは差込ボルト止め構造です。軽量タイプ。ノーパンクタイヤ付。

関越工業製作業用一輪車の取り換え用グリップ

ベルト付き。ジョイント部は耐久性を高めるために二重溶接を施しています。ラチェット式ベルト荷締機搭載で大きな機械もしっかり固定できます。荷台からベルト中心分までの高さは673.1mm。段差をスムーズに昇降するためのベルトコンベヤ搭載。運搬する機械との接地面には跡が残らないグレーのビニールパッドを採用。頑丈なチューブ構造。

EA993DH-7W、EA993DH-7S用Φ100mm替内側キャスター(1個)。

超低床型。

工場、倉庫内の作業効率アップを実現。

表面は耐久性を高める粉体塗装コーティングを施しています。

車輪も折りたため、厚み67mmのコンパクト収納が可能。ハンドルは3段階調整可能。少しの段差もラクラク移動。

クランプと幅広のクロス支柱を備えた補助ハンドル付で重量物の運搬作業に最適です。荷物が当たるパイプ部はゴムクッション付で、荷台は滑り止め付です。空気入りタイヤは高いクッション性がある為、荒れた路面でもスムーズに走行出来ます。表面は耐久性を高める粉体塗装コーティングを施しています。

飽きのこないシンプルなデザイン

75Lコンテナ用。ESCOオリジナル。人気のオリーブドラブ色(OD色)コンテナ用ドーリー。コンテナがぴったり収まるのでデッドスペースを作ることがありません。別売の窓付きコンテナ(EA506AA-22D、-22E、-23D、-23E)を段積みすることで「移動式収納棚」に。

50Lコンテナ用。ESCOオリジナル。人気のオリーブドラブ色(OD色)コンテナ用ドーリー。コンテナがぴったり収まるのでデッドスペースを作ることがありません。別売の窓付きコンテナ(EA506AA-22D、-22E、-23D、-23E)を段積みすることで「移動式収納棚」に。

(操作性アップ)ロックハンドルを持ち上げるだけで、パレット板のロックが解除。パレットの上げ下げが確実に行えます。(安全性アップ)底板を背面側にハネ上げ、パレット板を固定。ストッパーがパイプに作用して倒れを確実に防止します。折りたたみ式。底板樹脂製。

ドーリーを引っ張るためのフック引っ掛け穴が付いています。連結が可能です。購入時はキャスターの取付けが必要です。連結が可能です(長・短辺両方)。

荷台はフェルトでコーティングされており積荷を傷めません。タイヤはローラーベアリングを使用しています。空気入りタイヤは高いクッション性がある為、荒れた路面でもスムーズに走行出来ます。表面は耐久性を高める粉体塗装コーティングを施しています。

オープンタイプ。

4輪自在キャスター。ブレーキ付き。リブ構造(凹凸加工)のアルミニウム天板は丈夫で荷物が滑りにくい。スチール製のドーリーに比べて軽量です。TPEタイヤは、始動、転がり、旋回時の抵抗が非常に低く、平らな床では低騒音で運転可能で、跡も残りにくいです。

55ガロンドラム缶用。クローズドドラムとオープンヘッドドラムを水平に持ち上げられます。スリングベルトにフィットしやすいデザインのD環付き。適合サイズ：200Lまでのドラム缶。

本体の塗装には、環境に配慮し、無鉛塗料を使用。どんな場所でも安心してご使用いただけます。 冬の冷たさや静電気を防止する安心の樹脂ハンドルです。 グリップ部分の波型加工で、手にぴったりフィット。大きくて軽く、操作がラクラク。 安全性を高めるために、警告シールを操作側に集めました。 従来の鉄製ステアリングホイール芯が軽いアルミに変わり、操作が一段と楽になりました。

適度なクッションで指をガード。面ファスナーで設置、取外しが簡単です。

適度なクッションで指をガード。面ファスナーで設置、取外しが簡単です。

金象しずキャリー大用、車輪径130mm自在低騒音キャスター(前輪部)。積載荷重300kg用の取替え用低騒音キャスター

キャリーボーイSTの取り替え用車輪。

キャリーボーイの取り替え用板バネ。

キャリーボーイ エアータイヤの取り替え用車輪。タイヤ、チューブ、ホイールが一体になっています。

金象キャリーラック大用の金網です。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。金網は脱着式です。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性。静粛性。耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:社内規格テスト)。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。ペダル式フットブレーキシステムを採用。金網は脱着式です。タイヤはクッション性。静粛性。耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:社内規格テスト)。積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。環境対策商品。樹脂製台車。不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。ペダル式フットブレーキシステムを採用。金網は脱着式です。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性。静粛性。耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:社内規格テスト)。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール製台車。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。ペダル式フットブレーキシステムを採用。金網は脱着式です。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性。静粛性。耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:社内規格テスト)。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。金網は脱着式です。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性。静粛性。耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下:社内規格テスト)。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。

取り付けが簡単に出来る後付け用の ブレーキセット。金象キャリーラックジャンボDX専用。

不定形、不安定物の運搬、一時保管に、安全で効率的な作業をお手伝い。ペダル式フットブレーキシステムを採用。金網は脱着式です。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。タイヤはクッション性。静粛性。耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。