ブレーキパッド・足回り部品の新着商品
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ミヤコ自動車ディスクパッド
ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。
ミヤコ自動車キャリパースライドピン
浮動式キャリパー(型押し式キャリパー)に使用するスライドピン。スライドピンは1キャリパーに付き2本使用しますが、同じものを2本使用する場合と形状の違うスライドピンを使用する場合があります。
型式NJR85,AJR85メーカーイスズ、日産代表車種エルフ、アトラス
JTC普通車用ブーツセット
セット内容普通自動車用ブーツ2個(品番TW2146)・普通自動車用コーン1個(品番TW2147)・ブーツインサーター1個(JTC1450)高さ(mm)82~143小径(Φmm)20~25大径(Φmm)60~97材質(ブーツ)ゴム
1箱
¥12,980税込¥14,278
5日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ16 クランプ タンクステー
クランプタンクステークランプシリンダー径(Φmm)16
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ17.5 クランプ スタンダード
長さ(mm)【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)ショートクランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)17.5
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ16 クランプ ミラーホルダー
クランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)16
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ19クランプ逆ネジミラー
シリンダー径(Φmm)19
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ16クランプ逆ネジミラー
長さ(mm)レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)スタンダードクランプ逆ネジミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)16
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ16 クランプ ミラーホルダー
クランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)16
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ19 クランプ スタンダード
クランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)19
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ17.5 クランプ タンクステー
クランプタンクステークランプシリンダー径(Φmm)17.5
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ19 クランプ ミラーホルダー
クランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)19
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレート左ブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ スタンダード
長さ(mm)レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)スタンダードクランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)14
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ17.5 クランプ スタンダード
クランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)17.5
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ スタンダード
クランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)14
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ16 クランプ スタンダード
クランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)16
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレート左ブレーキマスター[VRET]Φ14クランプ スタンダード
長さ(mm)【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)ショートクランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)14
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ17.5クランプ逆ネジミラー
クランプ逆ネジミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)17.5
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ16 クランプ タンクステー
クランプタンクステークランプシリンダー径(Φmm)16
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ14クランプ逆ネジミラー
クランプ逆ネジミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)14
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ17.5クランプ スタンダード
長さ(mm)レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)スタンダードクランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)17.5
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ16クランプ 逆ネジミラー
長さ(mm)【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)ショートクランプ逆ネジミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)16
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ17.5 クランプミラーホルダー
長さ(mm)【ショートレバー仕様】レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)ショートクランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)17.5
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ16 クランプ スタンダード
クランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)16
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレート左ブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ ミラーホルダー
クランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)14
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ17.5 クランプ ミラーホルダー
クランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)17.5
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ19 クランプ スタンダード
クランプスタンダードクランプシリンダー径(Φmm)19
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ17.5クランプ ミラーホルダー
長さ(mm)レバーレシオ:18-16レバー長さ(mm)スタンダードクランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)17.5
1個
¥88,980税込¥97,878
14日以内出荷
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ19 クランプ タンクステー
クランプタンクステークランプシリンダー径(Φmm)19
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ19 クランプ ミラーホルダー
クランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)19
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ タンクステー
クランプタンクステークランプシリンダー径(Φmm)14
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ17.5 クランプ タンクステー
クランプタンクステークランプシリンダー径(Φmm)17.5
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ ミラーホルダー
クランプミラーホルダークランプシリンダー径(Φmm)14
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ19 クランプ タンクステー
シリンダー径(Φmm)19
GALESPEED(ゲイルスピード)チタン仕様 エラボレート左ブレーキマスター [VRET]Φ14 クランプ タンクステー
クランプタンクステークランプシリンダー径(Φmm)14
アイエルモータースポーツリアナックルブッシュキット 2個セット
NDロードスターのリアアクスル用ステアリングナックルに適合するピローボールベアリングで、トー/キャンバーブレースを接続するために使用します。パッケージ内容は片側1セット(2個)です。上下2つのフロントウィッシュボーン用ブッシュは、補強されたピローボール設計となっており、この部位に発生する負荷に耐えることができます。※2つのブッシュは、図面上で「A」とマークされています。これらのブッシュは、優れたドライビングフィール、正確なコントロール、そしてしっかりとしたサスペンションの感触を提供します。高分子量プラスチックと特殊鋼合金を組み合わせた素材で作られており、優れた耐久性と信頼性を備えています。外側にはTPV素材の防塵ブーツを採用しており、埃、水、油に対して100%耐性があり、ブッシュの寿命を延ばします。
質量(kg)0.52色シルバー容量アッパー/ロワーフロントウィッシュボーンブッシュ(ピロボール)×2備考海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。タイプリアナックルブッシュキット 2個セット加工車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。関連部品品番:ND0-301646主な適合車種マツダ[MAZDA]ロードスターND5RC/NDERC
1個
¥24,980税込¥27,478
3日以内出荷
アイエルモータースポーツタイロッドエンド(パワーステアリング無) 1本
NA6CE/NA8Cのパワーステアリング無し車用のタイロッドエンド。純正品が廃盤になっている今、リプロ(純正置換)品でリフレッシュしませんか?。※ロックプレートとロックナット付属。マツダ純正品番 NA01-32-240相当。
主な適合車種マツダ[MAZDA]ロードスターNA6CE/NA8C
1個
¥5,498税込¥6,048
3日以内出荷
アイエルモータースポーツキャリパーマウントブラケット
高品質なブラケットは、ブレーキキャリパーを確実かつ正確に固定し、信頼性の高い制動性能を保証します。摩耗・変形・破損したブラケットの交換に最適で、厳しい品質基準に基づいて製造されており、完璧なフィット感、耐久性、そして過酷な条件下でも安定した動作を実現します。安全かつ正確な制動を維持するために欠かせない部品です。マツダ純正品番 NA75-33-281相当。※ディスク径255mmの車両に適合。【適合例】。・NA8C-100001~。・NB6C(NR-Aを除く)。・NB8C-100001~200000
キット内容フロント右主な適合車種マツダ[MAZDA]ロードスターNA8C/NB6C/NB8C
1個
¥17,980税込¥19,778
3日以内出荷
アイエルモータースポーツキャリパーマウントブラケット
高品質なブラケットは、ブレーキキャリパーを確実かつ正確に固定し、信頼性の高い制動性能を保証します。摩耗・変形・破損したブラケットの交換に最適で、厳しい品質基準に基づいて製造されており、完璧なフィット感、耐久性、そして過酷な条件下でも安定した動作を実現します。安全かつ正確な制動を維持するために欠かせない部品です。マツダ純正品番 NA75-26-29X相当。※ディスク径250mmの車両に適合。【適合例】。・NA8C-100001~。・NB6C(NR-Aを除く)。・NB8C-100001~200000
キット内容リア左主な適合車種マツダ[MAZDA]ロードスターNA8C/NB6C/NB8C
1個
¥5,498税込¥6,048
3日以内出荷








![チタン仕様 エラボレートクラッチマスター [VRET]Φ16 クランプ タンクステー GALESPEED(ゲイルスピード)](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/thum/mono75702606-260408-02.jpg)
![チタン仕様 エラボレートブレーキマスター [VRET]Φ17.5 クランプ スタンダード GALESPEED(ゲイルスピード)](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/thum/mono75702536-260408-02.jpg)



