ホイール/ブレーキマスタシリンダー

自動車のブレーキマスターシリンダー部のリペアキットです。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

ブレーキキャリパー内の交換用ピストンです。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

ブレーキマスターシリンダー用交換部品です。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 特にインナーキットであるカップキット等ゴム部品は定期的交換が必要です。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

ブレーキペダルからリンゲージで接続されている部分で、人間がペダルで踏んだ力をブレーキの油圧に変換する筒状の部品です。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

マスターシリンダーからの液圧を受けて直接ブレーキシューを作動させる部品です。 車輪部分に取付けられるので、熱や水などの影響を受けて錆びやすく、動作不良になる恐れがあります。 錆びの発生が見られたらアッセンブリー交換が安心です。

ドラムブレーキ用シリンダーです。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

運転手がブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドを介して、マスターシリンダー内のピストンを前進させ、液圧を発生させます。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

クラッチペダル側のシリンダー。クラッチペダルの踏力をクラッチレリーズシリンダーに送ります。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。 タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。