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ロングタイプのビレットヘッドライトステー「SLINGSHOT(スリングショット)」。ブラックアルマイト仕上げのA6061アルミ削り出し製。Motone製はクランプとブラケットをボルト止めした一般的な2ピース構造ヘッドライトステーと違い、アルミブロックから削り出した1ピース構造を採用し、繋ぎ目の無いなめらかな造形を実現。トライアンフ以外の41mmフロントフォーク車両にも装着できる汎用品。

ショートタイプのビレットヘッドライトステー「GIGER(ギーガー)」。ブラックアルマイト仕上げのA6061アルミ削り出し製。特徴的な形状はアーティスト「H・R・ギーガー」が生み出した「エイリアン」を彷彿とさせる、有機物と機械を融合した「バイオメカノイド」デザインを採用。Motone製はクランプとブラケットをボルト止めした一般的な2ピース構造ヘッドライトステーと違い、アルミブロックから削り出した1ピース構造を採用し、繋ぎ目の無いなめらかな造形を実現。特にこのGIGERステーは絶妙なアーチと肉抜きを再現するために多数の削り工程を踏みました。トライアンフ以外の41mmフロントフォーク車両にも装着できる汎用品。注意事項。※レギュレーターがヘッドライト下に設置されているStreet Twin/Street Scrambler/Street Cup初期モデルは別途でレギュレーター移設キット(品番MMU064)が必要です。※2020年式までのStreet Twinはヘッドライトステーとメーターステーが一体化しているため別途でメーターステー(品番MMU011)が必要です。※水冷T100/T120はヘッドライトが大きすぎるため適合不可、ロングタイプのヘッドライトステー(品番MTE046)が取付可能です

電源供給はバッテリー直接のみとなります。・点灯方法。ライトが点灯するには13.1V以上の電圧が必要です。電圧不足時やエンジン始動直後は点灯しません。エンジン始動後15秒ほど待った後にスイッチを長押しして点灯させて下さい。古い車両に装着されて点灯しない場合は、暖機時に空ぶかしするなどエンジン回転数を上げて下さい。・消灯方法。バッテリーに直接配線接続のため、エンジンオフで消灯しません。エンジンオフ後も電圧が11.8V以下になるまで点灯し続けるため、スイッチ長押しで点灯オフにして下さい。

スチール製の保護グリルは、BMW R 1300 GS Adventureのヘッドライトを砂利や異物から保護します。ヘッドライトガードは、純正ブラケットにわずか数ステップで取り付けることができます。