ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

重くて頑丈な実用車に装着されるBE タイヤ 郵政自転車から業務用自転車まで幅広く対応します

自転車の車輪を車輪受け枠の間に差し込むだけで自転車を自立させておくことができるスタンド。単独使用のほかに、本体の連結パイプ(ステップバー)に別のDS-150ユニットを連結することで、数台〜数十台の自転車を真横や斜め隣に並べていくことができます。底面前後2箇所の金具でタイヤを保持し、スポークを車輪受け枠の上部に当てて自転車を支える構造です。車輪受け枠の間隔はタイヤ幅に合わせ44〜120mm(内幅)の範囲で自由に調整できます。

ヒーター内蔵で指先の冷えから守る

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

通常の自転車よりも車体重量がある電動アシスト車専用タイヤ。タイヤを面で支えるリムセーバーでビード部分を補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗と耐摩耗性を重視した新開発のトレッドゴムを採用。タイヤ全体を覆う新構造「オールカバー」でサイドウォールまでゴムでしっかり強化。

基本性能をしっかり抑えたスタンダードなジェットヘルメット前頭部に開閉式エアベンチレーションを装備。走行中にベンチレーションから風を取り込みヘルメット内部にこもりやすい熱やムレを解消。ヘルメットホルダー固定用のDリングを装備。シールド素材はポリカーボネイト製で割れにくく、ハードコート・UVカット仕様。赤いリリースボタンを押すだけであご紐が外せる脱着に便利なワンタッチホルダーを採用。ヘルメットホルダー固定用のDリングを装備。前頭部にエアベンチレーションを装備。走行風をベンチレーションから取り込みヘルメット内部にこもりやすい熱やムレを解消。

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。

リチウムイオンバッテリー対応のバッテリーチャージャー&メンテナー。安全な充電と最適なメンテンスを実現し、バッテリーの状態を保ちます。フルオート・リチウム専用8ステップチャージ。

6Vと12Vバッテリー対応充電器。5ステージ充電(サルフェーション除去→ステップチャージ→セーフティーチャージ→ストップ判定→メンテナンスチャージ)により、バッテリーへのダメージが少なく最適な充電を行ないます。IP65相当の防滴・防塵仕様なので屋外での作業も安心です。

ハンドル、ケーブル、ブレーキホース等ノーマルのままで少しポジション変更をとお考えの方におすすめします。ボルトオンで短時間で取付けできます。

キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。

ラチェットハンドルのシリーズです。

セミスリックトレッドを採用し、オンロードでも走りの軽いMTBタイヤ。