クラッシュワッシャー 銅 [内径10mm]

マスターシリンダーやキャリパーをホースラインから外してオーバーホールした場合、クラッシュワッシャーは再利用すべきではないため、必要になります。
ステンレスのバンジョーやバンジョーボルトを使用している場合、ガルバニック腐食を考慮しないとイオン化傾向で卑な金属のアルミ製だと腐食の可能性が。
それ故にステンレス材を使ったバンジョー等の場合、組み付けには銅製がいいわけです。

フロントブレーキキャリパーのオーバーホールに使用しています。
お手頃な価格で入手でき助かっています。

自動車メンテナンスしています。少量で購入でき、助かります。品質には問題無し。

信頼のACTIVE製、四輪車、二輪車どちらもブレーキチューニングには欠かせません。いっぱい入っていてお得な商品です。

近年の主流である、台湾やインドネシア、タイ組立は無茶苦茶なオーバートルクでブレーキホースのボルトが締め付けられて、座面が凹んでいるレベルです。
オイルストーンを掛けられない形状だとクラッシュワッシヤー依存になります。
アルミよりもこちらの銅の方が漏れを止める事が出来ました。

品質は最高です。クーポン使用で安く購入でき、まとめ買いで送料無料。モノタロウしか勝たん

フロントブレーキのキャリパーのオーバーホールで一度取り外したので、ワッシャーは必ず交換。その辺の有名カーショップでさえどこにも売ってなかったので、助かりました。

古いバイクのブレーキマスターのオーバーホールに使います。まとめて購入しました。