エンジンチェンソー

インテンズバー採用。ガイドバー横のピニオンギアからチェン張りが簡単に行えます。
燃料タンクとオイルタンク部をスケルトン仕様とすることで残量を認識しやすい仕様としました。
カジュアルチェンソーの中でも34.4cm³の高出力エンジンを搭載したハイスペック仕様です。
softスタートやバージポンプ、オートリターンチョークによりエンジン始動が容易に行えます。
チェンブレーキやチェンキャッチャー、チェン張りサイドアクセスなど、プロ機同様の装備を採用しています。
独自のサイクロン技術により細かい粉塵をエンジン外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にしました。