登坂時の失速、加速時のもたつきが解消しました。WRの当たり面が摩耗した場合は、ためらわず早めに交換しようと思います。
交換前のパーツが クランクシャフトからなかなかはずせないくらいになっていた。締め付けトルクが高すぎて変形していたのでしょう。新品はピッタリ スムーズに装着出来ました。