マフラー

取り付けのボルト穴が合わない。冷却シュラウドと冷却ファンを外し、排気と下側を合わせ、上側を横に広げ無理矢理付けているが、タイヤ交換等、メンテ時は面倒が予想される。

2009年製todayAF67の純正マフラーの音がうるさく感じ交換用に購入しました。初めての交換でしたが、１０分程で出来ました。見た目も純正と変わらず、交換後の音は新車時に戻った感じです。

流石に、現行マフラー規格に沿った商品なので消音もきっちりしており、ストレス無く排出できている様です。純正品より良いかもです。

装着して、外側がすぐに赤錆だらけになりました。
取り付け用のボルトも同様です。

詰まった純正マフラーから交換しました。加工精度もしっかりしており、すんなり取り付きました。音量も純正と変わらず。しかし、二ヶ月ほどでエキパイ部分をはじめ、各部に結構錆が出てきています。機能的には問題なしですが、あまり酷くなるようなら、錆取り･再塗装など手当てが必要かも。