3.00-4HL 空気入りタイヤ/エアーレスタイヤ

オリジナルのタイヤはホイルの軸の内側が長いため、このままではタイヤが荷台に当たってしまいます。そのため、M17用t3ワッシャ4枚を軸にはめてタイヤが外側に出るように調整しました。車軸は19Φなので19Φ鉄パイプ15mmで車軸を伸ばし、ボルトも長めに変えてバネワッシャを入れて固定しました。タイヤの回転もスムーズで快適になりました。
悪路はノーパンクタイヤよりもやっぱり空気入りタイヤが快適です。

車輪軸についている両サイドのリングも交換できると新品に変えた気がします。

寸法もピッタリで、交換も簡単に出来たので、大変満足している。

ハブレスホイールの穴径のφ20mmに遊びがなかったのでシャフトを少し削って磨けば問題なく使用できました。