背負枠をアルミフレーム採用により軽量化を追求しました。
蓄力式リコイルの採用により、背引式で追引きも可能になり、始動作業をより楽にしています。
クラッチケース一体型アルミファンカバーの採用により熱にも更に強くなり、ナイロンコードでの使用も安心して可能となります。
フレキ着脱ピンからレバー式を採用することで、より耐久性が向上しました。
防振ゴム+板バネを組み合わせたW防振を採用しています。
背当ての材質を軽量ポリプロピレンの成型に変更しました。
従来機より8cm長くなったことで、取り扱いが楽になりました。
アウター金具の両端が同形状のため、ホースに癖がついた場合でも、両端の取付を交換することができます。
