


2個買いましたが2つともBAY15d口金でした。そのため逆挿しによる、ブレーキ・テールランプでの光量差が少ないといった不具合は出ず、正常に点灯しました。
S25ダブル球は、ごく稀にソケット部分のピン位置が平行タイプのBA15d口金のものが存在するようです。BA15d口金だと左右のピン位置は同じなので、逆挿しが出来てしまい、テールランプを点けているつもりがブレーキ用のフィラメントが点いていて、ブレーキ踏んでも暗いテールランプ用のフィラメントが加算されて点くので、ブレーキ・テールランプでの光量差が少ないといった症状が起こり得ると思います。
本製品の口金は「その他」と説明されており、レビューに「ブレーキ・テールランプでの光量差が少なく、車検時に検査官に指摘された」というレビューがあるのと、よくあるご質問(FAQ)に「回答:LEDチップのメーカーや種類などにより異なることがございます為お答えいたしかねます。」とあるので、BA15d口金だったら即返品する覚悟で購入しましたが、2個買った両方ともBAY15d口金で良かったです。
本製品の本製品の口金の仕様や、よくあるご質問(FAQ)がよろしくないと思いますので、★減点とさせていただきます。
ご指摘ありがとうございます。BAY15dとなりますのでHP上に追記をしました。この度はありがとうございました。
3年たちました、いまのところ球切れ無し まだまだいけそうです。
ブレーキ・テールランプでの光量差が少なく、車検時に検査官に指摘されました。今回は何とか通してもらいましたが、検査官によっては車検が通らない可能性があります。
ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
電源との相性や長期使用などにより、車検場検査設備の関係で検査員の目視による判断で、車検に通らない場合があります。
今までのと比べて明るくなり、消費電流が小さくなったので電圧計に表示される数値が下がらなくなった
大きさは通常のほぼ同じなので装着に関しては問題なし。明るさもブレーキ、尾灯ともに通常バルブと大差なし。耐久性はどれくらいなのか楽しみです。
バイクのブレーキランプをLEDに交換、問題なく作動ついでにライスンプレートも明るいく照らされ良く見える。車のランプもこれに交換したい。
ナンバー灯とストップ灯の明るさ違いもはっきりしていて気に入った。消費電力が少ないので
バッテリー負担が少なくなる。これからは耐久性の試験になりますね。
スクーターのヘッドライトをLED化して効果があったので、テールランプもLED化の為に購入。
消費電力が大幅に減少し余計な発電をしなくなった分エンジンの調子が良くなったように感じることが出来た。