メガドラ普通ドライバーのレビュー

このドライバーの感想は、すごく力が入る。まわしやすい。いろいろなサイズがあり、どの大きさが良いか考えた。値段は、それほど高くはなかった。

シャフトの根元に滑り止めされているため早回しが可能で、このタイプはこの商品以外、見掛けない。
ただ、グリップの青い樹脂部分は滑りやすいので、滑り止めは全面とか、凹凸が入ると使いやすいかも。

使用感が非常にいいです。
ただ毎日使うので、じきに先がダメになります。
もう少し耐久性が有ればいいのですが
値段から言って仕方ないかも

バージョンアップしてますのでご注意ください。
最新を送ってくれて感謝していますが、きちんと告知があればよりパーフェクトだったと思います。
詳しくは「NEW ジョーズフィット　メガドラ」で検索を。

「これの解体に、一本３千円のドライバーは使いたくないなぁ」
といった用途様に、当初は「貫通タイプ」の購入を考えていたが、こちらにした。
海外ブランドでも、カムアウト対策品が好評なのだが、
その社の貫通タイプは、何故かカムアウト対策チップでは無い。
どうしてなのかを考えていたら、気がついってしまった！
ならば、あえて高い方を買う必要なんてないよね。
で、普通タイプにしました。
さて、「貫通ドライバー」と「カムアウト対策チップ」
の関係について、皆様も考えてみてはいかがでしょうか。

シャフトの根元がギザギザになっているので早く回したいとき指でつまんで回す時に滑らないので便利です。
（+）と（－）が全く同じ柄なのでホルダーに差しているとよく間違えて（－）を取ってしまうので、わかりやすく少し柄を変えるとか、（＋）（－）の記号を入れてもらえると助かるのですが…。
私は（＋）の頭の部分に赤で十字を刻み込んで使っています。
ベッセルさんよろしくお願いします。

安いので、サブとして購入。まず、軽い。最初の食い付きが大げさな感じもするが、馴染むと気にならなくなるでしょう。これでどれくらいもつのかな？

先端形状が海外の高額品と比較しても劣ることなく
よくネジに喰いつくので、固着気味のネジに対しても
思い切って作業できる。

（実は日本向けの○ACのシャフトはこれのOEMという噂が‥）

しかし、先端の特許部分のジョーズフィットと呼ばれる加工部分の
摩耗がすこし早いので、毎日頻繁に使用する職種であれば
買い替えのサイクルが早くなると思う。
（少々摩耗しても使用できないレベルにはならないが。）

費用対効果なら永久保証品より良いかもしれない。

同じシリーズの貫通の方が良いがこれもなかなか。

リピーターです。
軸が細い割にしっかりしてます。

使用感は問題なく期待通りでした

先端の品質は問題ないです。グリップの滑り止めがもっと強いほうがよいと思いました。

仕事で、重宝してます。

車のネジゆるめたりする。

メガドラは以前からサイズ#3を使用続けてきました。
ノンブランドの中サイズ+ドライバーが錆びてきてしまったので今回追加で購入しました。
手にフィットしねじ山にもよく食いつきます。
グリップがもう気持ち細かったらさらに良かったと思いました。

磁力がすぐになくなりました。

バイクの外装ビスなどのあまり力が必要でない箇所に使用。
握りやすく滑りにくい。使いやすかったのでリピで購入。
にぎり部分をたたきたい場合はこれに似た貫通ドライバーを使用する。

何気なく購入したらすごく使いやすくて驚きました。　ネジ穴にはしっかりはまって滑らない、新しいうちはドライバからネジが外れなくて困るほど、食いつきは〇TCの製品に比較しても上です。　また、見た目でバカにしていた滑り止めのローレットも意外と便利で（150サイズは良かった、100サイズは重心いまいち）、ベッセル久々のヒット商品かもしれません、海外製に浮気していた人が戻る製品だと思います。（私もその一人）「ドライバーはベッセル」と、また胸を張って言えるようになりました。

同じメーカーの安いドライバーを使っていて何度か舐めかけたことがあったので買ってみました。
食い付きが良くて力を入れやすいと感じます。グリップも硬すぎず滑りにくく手になじみます。

ねじ山のなめが少ない、他製品より寿命が長いと思う、10年以上愛用しています。