トルクレンチ プレセット型

高いメーカー品との違いは耐久性です。
一般の方の使用には十分です。
まあタッチがカキっとしていなくてコクッなのは価格から考えたら仕方がないでしょう。
そこまでこの価格の工具に求めるのは酷という物です。
使い方さえ間違えなければ現場に持ち出す工具としては十分、使い勝手が多少コツが要るとかは許容範囲内です。

使いやすいトルクレンチで、使えるトルク幅も大きく、コスパが非常に良い。
商売では使おうと思いませんが、趣味で使うのであれば十分だと感じました。
210Nまでとなっていますが、誤差があるのは承知の上で、もう少し回して220N位まで使用しています。

プロ用と悩みましたが、価格に引かれて購入。そもそも業務使用ではないので一般用でも十分な精度。本体もヘッドも小ぶりで狭い場所での低トルクのボルトナットの締めつけに便利です。

以前から欲しかったのですが、高価なため躊躇っていましたが、この価格ならばと購入しました。
しっかりとした造りでほぼ規定トルクと思われるところで確実に作動しました。
使いやすさも悪くありません。
検査証も付いており信頼できる商品だと思います。
経年使用の変化はわからないので★４つにしています。

コストが良い製品だと思います。
まだ新しいので精度も問題ないです。
バイクに使うことが多いのですが、M-323-2Dで下が１０Ｎｍ位から使えるともっとよかったです。

薄っぺらい感じはなく、この価格ですがしっかりと作られていると感じます。首の部分にはちゃんとＯリングも入れてあり、規定トルクに達したときの腕への伝わりも良い感触です。
特にサンデーメカニックなど、趣味で使う方達にも十分おすすめできます。

初めてトルクレンチを使用しましたが、今回85N.M設定でトルクをかけたかったのですが、硬くて75〜77ぐらいまでしか回せなかった。
これって普通なんでしょうか？75以上の設定には、万力等で固定して設定するものでしょうか。初めてのトルクレンチでしたが、設定値迄トルクがかかると、コツン音とレンチの力が抜ける感覚がはっきり耳・手に伝わってきます。

はじめてトルクレンチを買いました。
自分の機械整備で使うのでコスパで選びました。
最初、高トルクにするとダイヤルが固くなり手で回せなくなるが、緩めて締めてを何度か繰り返すと回しやすくなりました。
あとは、使いやすくいい商品だと思います。

ハブナット締め付けのために購入しました。とりあえずホイールナット締め付けで108n.mで使用しましたが問題ありませんでした。
トルク値を上げるほどメモリが固くなり、最大値付近はかなり力がいります。コスパは良いと思います。

大変満足しています。M-223、M-323、M-423と5~210Nmまで揃え購入致しましたよ。

昨日届きました。商品自体は悪くないと思うのですが、何か香料？石鹸とは思えない芳香剤？決して良い匂いではなくハッキリ言って臭いです。特にケースは酷いです。使っていれば消えるのかわかりませんが使う気になれないです。

車のタイヤ交換用に購入した初めてのトルクレンチです。高価なものとの違いは分かりませんが、機能は十分です。

肝心なメモリが読み取りづらく使いにくい感想を持ちました。ハンドルのひとメモリは通常1N.mで一回転させると10N.mになると思っていたのですが、何故かこの商品は一回転させると24N.ｍ？変わります。せめて取説にもっと理解しやすい使用方法を記載して頂けないでしょうか。

以前、別のトルクレンチを使用していましたがセットがしにくく、手にも馴染まず使いにくかったけど、この商品はシンプルで持ちやすいので作業がはかどります。今のところ不満なしdです。

しっかりとしたケース入りでとても良い。要は測定器なので。レンジ別に、モノタロウ印を3本使ってます。

ブランド品に負けぬ品質とコストパフォーマンスにsぐれていますね。

特に問題なく普通に使えます。
初心者がトルク管理をする上で、コスパ的にもかなり良いのではないでしょうか。

安かったんで買ってみたんですけど、思ったより物もしっかりしていてよかったです。ただ、トルクがかかったときにカチッというトルクレンチ独特の音がなかったです。

自動車の足回りのメンテナンス作業時のトルク管理に使用しました。
安価でも使いやすく使用できます。

タイミングベルト交換時で、テンショナー等の締め付けに使用しました。1/2や1/4のトルクレンチも所有していますが、締め付けトルクにより使い分けています。問題なく使えています