トルクレンチ プレセット型のレビュー

値段だけを見ると、他にも安価な品はありますが、今までMonotaROブランドを幾つも使用してきて信頼しているコチラを購入しました。
結果は満足しています。
今回も品質と値段を考えたら安い買い物でした。

この上のトルクレンチは借りてきていましたが、縁あってスーパーカブに乗ることになって調子が悪かったのでシリンダーとピストンを交換しました。手トルクで作業していたのですが何度か作業し直すことになり購入しました。特に問題なさそうです。

エンジンオイルやミッションオイル交換時に、ドレンボルトのトルク管理をきちんとしようと思い購入。商品説明にあるように設定トルクに到達した時のクリック音が小さめで最初は戸惑いましたが、手に伝わる振動でもわかるので慣れてくれば問題ないです。手頃な価格ですが、安っぽい感じがないのもいいです。

値段が安いのであまり期待はしていませんでしたが、思った以上に普通に使えます。
トルク調整が若干固くてスムーズではありませんが、ほぼ目盛り通りのトルクで締める事が出来るので、出番の少ない低トルクレンチとして考えれば破格の値段だと思います。

１０ｍｍ以下ボルトの管理
トルクが小さいので　手ルク管理ではばらつく
小さいトルクは　必ず使用したいものです
本品は　値段の割には感触もよかったです

トルクと場所によって使い分けるために、差込角6.35と9.5を購入しました。
安い値段で性能も必要にして十分ですので、大変満足しています。

8年間メインで20～100Nmまで使用していて、最近カチッという音がしにくくなりました。
確実に元は取れました。
安いトルクレンチはいっぱいありますがこれでいいかなと思います。

今使ってるレンチが、同じ物ですが10年ぐらい経つので買い替えで購入
通常のトルクレンチで、１１０Ｎ・ｍまで締められるものだと全長が500ｍｍぐらいあり車に常備して置くには大きすぎるのでコンパクトなこの商品にしています
使い勝手がいいです

想像以上にしっかりしたモノです
耐久性、精度誤差はこれからかな

軽整備で一番良く使用するTORQUE帯なので、頻度も高く、費用対効果抜群です。

トルク調整範囲(N・m)が5～25なので、オイルドレンボルトやプラグレンチの締付様にと思い購入しました。

他のレビューでクリック感がわかりにくいという記事もありましたが、私は使用していてそのようなことはなく、使用感も使いやすくて満足しています。

安価に購入できて満足しています。

手頃な値段なので、あまり期待はしていませんでしたが、規定トルクで締めることができました。付いているソケットが6.35ですが、径の大きいコマが特殊になってしまうので、6.35-9.5のソケットアダプターが付属しているとありがたいです。後日、モノタロウのアダプターを購入しました。

写真には写っていませんが、専用ケースが付いていたので良かったです。値段の割には普通に使えます。

クリック感は弱めだが、意識して使えばなんら問題ない。

安価ですが、しっかりとした商品です。
トルク設定する際に少し回しずらい部分がありますが、気になるほどではありませんが。

自分でタイヤを交換した際に締め付けトルクを確認することができるので便利で安心です。

主にエンジンオイルドレンボルトの締め付けに使っています。40nmですが安心して使えます。これからも活躍してくれるでしょう。

近年の市販バイクにも高性能なブレーキキャリパーが標準装備されるようになり、取付ボルトの締め付けトルクが高まり高トルクのレンチを購入しました。
大まかに締め付けトルクを管理したいので、モノタロウの価格帯はうれしい限りです。

今まで古いタイプの物を使用していたが、設定トルクでメカ的に反応するので大変使いやすい。

カブのエンジン周りのトルク管理で使用。十分な精度は出てると思います。