深溝玉軸受 6900番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)のレビュー
- 用途：
- ｊｂ23ｗジムニーのテンショナーベアリング交換用！
- 対象商品：
- 00331301
jb23wジムニーのk6Aテンショナーベアリング交換用に購入！異音も無くなり快適になりました。
- 用途：
- ロードバイクのハブのベアリング交換
- 対象商品：
- 00330906
接触型から非接触型に交換しました。ホイールの回転は２割ほど良くなりました（空転時）。
- 用途：
- 自転車（ロードバイク）のホイールベアリング交換
- 対象商品：
- 00330906
MAVICのR-SYSやキシリウムのベアリングには6901の接触ゴムシールが使われており、回転が重いので非接触タイプの本品を交換用に購入しました。
本品には予圧記号C3のものがありますが、結果的にそちらを選ぶのが正解です。
C3ではないものも組み付けはできますが、圧入すると僅かに動きが渋くなります。
製品によっては公差の範囲で正常に動くものもあると思いますが、最初からC3を選んだ方が失敗は無いと思います。
- 用途：
- ＰＣＸの持病であるリア駆動系の異音対策
- 対象商品：
- 00330951
ＰＣＸ乗りには、避けて通れないリア駆動系の異音修理に必要なベアリングです。
純正品では無く、このベアリングの方が良さそうです。
- 用途：
- 自転車のハブブアリング
- 対象商品：
- 00330951
大阪魂の両面接触と両面非接触を同時に買ったが、非接触の方が回転が重くて精度が不安になったので、NTNを買い直した。まさに「安物買いの銭失い」でした。
- 用途：
- 自転車のハブベアリング(フリーボディ)
- 対象商品：
- 00331003
早い、安い、高性能、強いて言えば片面接触、片面非接触のラインナップが欲しいかな？
- 用途：
- DA62Vのアイドラーに
- 対象商品：
- 00331301
F6型のアイドラに6909LLUを使っている方が多そうなのでマネして交換してみましたが、
打ち込んだ後に手で回すと泣くほど重い。打ち込み損ねたかと思い6909LLUと6909LLB
の両方を注文して単体で回して見ると6909LLUはやはり重い。それで6909LLBの方を採用
してエンジンに取り付けました。
因みに古い純正から外したベアリングは 6909DDUでした。
- 用途：
- 自転車用ホイールベアリング交換
- 対象商品：
- 00330906
マヴィックのロードバイク用ホイールべリング交換のため購入。元々ついていたベアリングは接触型で今回取り付けたものは非接触型です。明らかに回転がスムーズになりましたが、実走した場合にどれ程の違いになるのかははっきりしません。