硬化剤

硬化剤の量で、硬化時間が調節できるので作業しやすいです。

専用の硬化剤なので、これを使うしかないです。
長期保存には向いていないので、なるべく早く使い切りましょう。

とても良いと思うので、次回も使用したいとおもいます。

硬化剤として、問題無く使用出来る物で、使い易い商品と、思います。

ソーラー極みパテを3年ほど前に購入して愛車を補修しておりましたが最近は硬化時間がかかり作業効率が悪くて試しに今回新品購入してつかいましたら硬化も正常になりました。やはり長期保管していた硬化剤は駄目ですね。モノタロウにて注文後直ぐに到着して助かりました。

迅速な対応に感謝いたします。
ありがとうございました。

100ｇ入りですので必要に応じて量の調整ができ硬化時間の調整が可能です。赤色のペーストなのでポリパテとの混合具合が分かりやすく使い勝手が非常によいです。

車の板金後にソーラ性の中目、細目パテ用に硬化剤を数年使用してます
チューブ入りなので使いやすくて重宝してます

今まで使ってきたものなので同じものならば安いと助かります。

陶器等の補修に使用しましたが、仕上がりに満足しています。

簡単に、使用出来るのがいいですよね。
1日使うと臭いが身体に、染み付くほどなのが
何とかなればいいんですが？

キャップと同じ茶色というのがちょっと不満です、どの程度の比率を混ぜるといいか最初苦戦します、多すぎても少なすぎてもうまく硬化しません。
私は慣れずにかなり硬化に失敗しました、いつも使っている人なら安心でしょう。

チューブがパリパリになったり割れてしまう問題の対処方法をフィギア造形師/モデラーの方から教わりました。
使い切るのに時間が掛かる少量づつゆっくり消費する場合、硬化剤の新品をすぐキレイに洗浄乾燥させた広口のガラス瓶に絞り出して、ヘラで取り出して使うようにしすればチューブが割れて内容液が漏れ出して保管庫を汚損したりする事を防止できるとの事。瓶のパッキンに硬化剤が触れないようにキレイに保つのも長期保存のポイントだそうです。
(長期保存した物は劣化している可能性があるため必ずテストしてから本番使用)
チューブの樹脂をパリパリにさせる原因が薬剤なのかチューブ素材なのか判らないため、なんとなくガラス瓶を使っているとの事。
チューブ入りの利便性は失われるが、目分量ではなく計量する癖がつく事や薬剤が分離したも撹拌しやすいため失敗も少ないそう。ベストはできるだけ短期間で使い切ってしまうことだそうですが。
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何故かチューブが割れ安いように思う。割れの兆候やワレをみつけたらガムテープで塞いで使っている。
余った硬化剤とパテ（極み）を実験的にそれぞれ別の密封ビニールに入れて別の部屋に保管して定期的に少量のテストをしているが、年単位で賞味期限切れしていてもある程度使い物になるようで気に入っている。
メーカーによっては賞味期限切れ後数か月で完全に使い物にならなくなる製品もあるなか安定して穏やかに劣化していくようです。
※ウチでは混合型のパテや接着剤、塗料等は硬化剤と主剤は別の部屋、別の保管ケースで低湿度冷暗所保管する事になっています。余らせてしまい消費期限内に使いきれない方にはオススメの方法です。

長さで質量を表しているので、目盛り付きの紙を添えてくれるとありがたい。
色がパテと異なるので、混ざり具合が分かってよい。

速乾性が早いので時間がないときは便利です。

使い勝手も良く、良く混ざるので良いです。もう少し安ければうれしいです。

たまたま在庫切れだったのかパテと一緒に注文したがコレだけ在庫なしで後に困ってしまった。ペア商品は当日在庫しておいてほしい。

普通の硬化剤です。もう少し値段が安いとありがたいです。

すぐに入れ物にヒビがはいり、穴があきます。もう少し何とかならないものですかね？弱すぎます

厚付タイプパテに使用もんだいなし。