深溝玉軸受 6900番台 LUのレビュー
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
2024-06-26
- 用途:
- ロードバイクのホイールベアリングの交換
- 対象商品:
- 08188004
初めてベアリングを購入しましたがちょっと失敗しました。ベアリング購入は古いベアリングを外してその物をよく観察してから新しいベアリングを購入しましょう。私はベアリング側面に6901LU NTNとの刻印をみて商品を先に注文しました。ベアリング初心者なのでネットで色々調べ、LUは片側ゴムシール仕様、LLUは両側ゴムシール仕様と言うことで、私のホイールベアリングは片側ゴムシール仕様と思い込み商品到着を楽しみにしつつ購入したベアリングプーラーで古いベアリングを無事抜き取りました。すると両側ゴムシール仕様のベアリングでビックリしました。ネットで更に色々調べてみたらある書き込みを発見しました。そこには、「LUと刻印されていても両側ゴムシール仕様もあります」と...。納得がいかず、NTNお客様相談窓口みたいな所にメールで伝えました。解答は、赤いゴムシールに刻印されているのは、軸受番号ではありません。シール品番番号です。???さっぱり意味が分からずメールのやり取りを何度かおこない、すこーしだけ理解できましたが、現時点でも理解不能な点があります。普通サイズのベアリングは側面に軸受番号が刻印されてるようで、小さいベアリングは軸受番号が刻印されていないので自分でノギスによる内径、外形、厚みの寸法を測定し、裏表をみて両側ゴムシール仕様なのか、片側ゴムシール仕様なのかを見きわめる必要があるみたいです。赤いゴムシールに刻印してある番号は軸受番号ではない。ゴムシール番号であるが、6901はまさに軸受番号だったのでNTNの解答がイマイチ理解不能です。ん~ベアリングの世界...マニアック過ぎる。
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