Oリング P(運動用、固定用) ふっ素ゴムのレビュー

納期が早くて助かりました。個包装でなくても良かったのでは？

２tジャッキの補修に使用しました。無事、使えるようになりました。

寒冷地の水道水栓には水抜き用のコマがあり、毎回開け閉めするうちにパッキンが劣化して水漏れの原因となります。メーカー純正部品だと割高なのでサイズの合うＯリングを検索、機能的には問題なく使えてます。モノタロウさんは一個でも注文出来るので重宝してます。

オオサワのワンダーガンのエア漏れ修理に使用しました。サイズもピッタリでエア漏れも止まり満足しています。フッ素ゴムですので耐久性にも期待をしています。

家庭用大型浄水器のエア抜き弁のパッキンが劣化して切れたため交換。元の物はただのNBRだったが、フッ素入りの方が耐久力が期待できるのでこれにした。一個から買えるので良い。

エアホースリールをまく時の回転部分からエア漏れしていたので分解するとOリングが変形していたため、交換することとなりました。しかしジャストサイズが通常ではなかなか売っていなくて、サイズバリエーションの多いモノタロウで見つけ購入しました、おかげでエア漏れもピタッとおさまり満足です。

必要なサイズが必要な個数入手できるのが良い。また、１個ずつ包装されているので、後々のストックに便利です。

ガソリン用に買いましたが、溶けてしまうようなこともなく快適に使用できています

かなり古いバイクの燃料コック用パッキンとして使用しました。　
純正品は販売終了していますしリプロ品パッキンは燃料コックワンセット分でも結構な金額になりますが、サイズ適合品を探し安価で揃いました。
フッ素系ゴムですから耐ガソリン性もあるとのことでしたが、耐用性は今後の検証課題として星４つとしました。
安価ですから安全性優先として、定期的にパッキン交換してもよいと思ってます。

純正部品が供給されなく実測で測って注文しています。価格や品揃えに大変助かります。

Oリングが1個単位で購入できるのはとても便利です。品質も問題なし。

ネプロスの□9.5以上の物には滑り止めゴムリングが付いています。このゴムのリペア品が意外と高い。モノタロウのOリングで代用しています。4種D系なので耐久性も問題ない。人に見せる物でもないので(笑)

十分に使えます。色々なサイズを選べるのでありがたいです。

ラジエータードレンコックの樹脂製プラグは、クーラント交換時に交換が指示されている場合も多いですが、余程プラグ側の雄ネジが痛んでいない限りはOリングの交換だけで再利用できます。プラグを締めてもコックから漏れる場合はOリングが痩せたか傷が入ったかのどちらかです。
メーカーごと実測が必要ですが、ホンダの二輪はP8、三菱の旧車はP7を使っていたので、この2種類を何本か常備するようにしています。

自宅FFストーブ掃除（掃除機での埃除去）の際に、使用中のOリングを見ると少しベタツキがあり劣化していると思われたので交換することに。まだ使っていませんが規格品なので特に問題は無いでしょう。

特に問題はありませんし
今のところ油漏れはとまっています
一応満足しています

ラジエータのドレンコックについているOリング交換に使用しました。耐熱性、耐薬品性ありということで選びました。

Kawasakiのメーカー純正品は廃盤なのでGPz550（別名Z400FXデザインZ550GP）のフューエルセンサー付きフューエルタンクに使用した。

社外品（オーモリ？）のオイルブロックを取り外した際、Ｏリング交換のためサイズ表を調べてちょうど合うサイズを購入できました。長期使用での耐久性を期待してフッ素ゴム製を選びました。種類が多く見つけるのが大変でしたが、多くのサイズが網羅されており、気軽に注文できるのがありがたいです。

潤滑油はは熱くなるので、通常のニトリルOリングでは心配だったので、こちらを選びました。
サイズだけでなく、用途に合わせて材質も選べるので助かります。