タイヤレバー グリップ付のレビュー
グリップは握りやすく使いやすくて良いですね。
ただ他店と変わらない価格ですので価格をもう少し下げていただけたならいいかと。
先端が薄いので、タイヤとホイルの交差した部分のすぐ近くに差し込んで、少しずつめくる、少しずつ入れる、と言ったやり方で、手組に不向きなブリジストンの５０扁平も脱着できました。ただ、一発目のめくり上げは、長いタイヤレバーが、必要です。ブリジストン以外の柔らかいタイヤなら、このレバーのみでラクラク作業できますが、裏側のビードを外すときに、長いレバーがあると便利なので、長いタイヤレバーを１本と、グリップタイプを２本が、作業しやすい組み合わせだと思います。
スチールホイールよりタイヤを外す際に使用した所、リムプロテクターも兼用しつつ、先端の湾曲部分をタイヤとホイールの間に差し込み、テコの原理でタイヤを持ち上げると、通常のタイヤレバーよりくり抜き易い。もちろん通常のタイヤレバーと兼用すると作業しやすいかと思います。値段のわりに丈夫なので、一本持っていると他の用途にも使えそうです。
2本購入しました。4回のタイヤ交換に使用しましたが、とても使いやすいです。楽にタイヤ交換できました。耐久性もありそうでお勧めです。
レバーの先端部分が少し厚くビードの隙間に入りにくかったが、逆にその厚みと耳かきの様なカーブを利用してビードからタイヤを落す事ができました。価格的に安価なので先端部分を好みで削るなり加工すればとても良い商品です。
３本購入。今までグリップのない物を使用していましたので、グリップ付きはどんなものかと購入してみました。結果、強度も問題なく力も入れやすく結構使いやすく良い商品です。個人的には、グリップがある分、厚くなりますのでグリップがオーバル型ならなお良いかと思います。
最初に届いた物に鍍金のカケがあったのですぐに交換したもらったが、他の物も使用しているうちに同様にカケるのでは・・・？ という不安があり満足度は「やや満足」としました。今のところ心配した症状は無いです。実際の使用感は思っていた以上に良いです。
もう少し長い物もあれば◎かと思いますが、原付くらいならかえって、この位の長さの方が使いやすいか？とも思う。
安価な物ですので、もっていない人は買うべきです。
大型バイクのタイヤ（１７、１８インチ）交換用に購入しました
つかみやすいグリップ、程よい長さ、ビート起こし部分の厚み・・・どれをとっても申し分ないです・・しかもこの値段！！
以前に量販店で６００円／本程度の板状の２０ｃｍくらいのタイヤレバーを購入して使いましたが、それよりも先端の厚みが薄く、グリップによって長さもあり、価格も量販店で見る同形状のタイヤレバーより安いと思うのでお勧めです。
チューブ入りタイヤの場合、先端が平ら過ぎて引き起こす時奥に入ってしまいチューブを噛み込んでしまいそうで気を使います。チューブレスならば十分使えるので残念です。
大変、申し訳ございませんでした。
品質改善に努めて参ります。
195/65/15タイヤ手組み交換に使用しました。
ビート落とし機でビートを落とし、MonotaRO 500mmタイヤレバー２本とこの商品１本を使用しタイヤをホイールから外しました。（その他にタイヤプロテクター２個とゴムハンマーを使用）
ビートを最初にめくり上げるのはこのタイヤレバーでは少し長さが足りず、500mmレバーをリムプロテクターとともに使い、その後のめくり上げはこのレバーで難なくこなせます。
何と言っても先がスプーン状になっておりレバーをリムとビートの間に入れやすい事と、プロテクター無しでもリムに傷が付きにくい事が良いですね。
もう少しハンドル部が長ければ（あと１０㎝）500mmレバーの代わりになると思います。
MonotaROさん、ぜひ新商品企画お願いいたします。