足回り

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。 柔軟な材質を採用しているので耐久性も優れています。 お得なセット品。

タイヤ交換の必需品のタイヤレバーとリムガードがセットになったお買い得商品です。 用途に合わせて2組と3組からお選びいただけます。

タイヤのバルブコア用のレンチです。パンク修理やタイヤ、チューブの交換に使用します。

タイヤ交換時やビードの着脱時に大変便利! 握りやすいゴムグリップタイプで力も入れやすい!

フロントフォークなどの油面調整が正確かつ簡単に行えます。

従来のリムプロテクターから、材質と形状を大幅に変更されたモデルです。比類のない強度と耐久性を追求し、デュポン社ザイテルスーパータフナイロン樹脂を採用。タイヤ交換中にタイヤレバーからリムの損傷を防止します。二箇所の隆起部分はタイヤレバーの滑りを防ぎます。フィンガーホールはツールの脱着を容易にします。ロングエプロンは手とスポークを保護します。販売単位：2枚セット

奥まった箇所にも力をかけやすいオフセット形状のタイヤレバーです。 ストレートタイプと組み合わせて使用すると便利です。 握りやすいグリップを採用!

タイヤレバーを使ってタイヤ交換をする際に、ホイールリムを傷つけない便利品。整備好きライダーには欠かせません。2個1セット。 ※72708の日本製は海外製より柔らかい素材となっています。

二輪車のフロントフォークにオイルシールを打ち込む為の専用工具になります。 3爪のカラーをシールに均等に合わせ、付属のハンマーなどでカラーを打ち込みます。 ハンマー内側には樹脂製の保護プレートが付いていますので、インナーチューブを傷つけにくくなっています。 ハンマーの外側はローレット加工付きで、滑りにくくなっています。

握りやすいグリップ付。 6段階に調整可能な支点のため、テコの原理を利用して、様々なサイズのオイルシールの取り外しに使用可能です。

二輪車のスポークホイールの緩み、締めの調整に欠かせないツールです。 左右に3サイズあり、合計6サイズ対応します。

先端が薄く、滑らかに仕上げてあるので、リムとサイドビードの間にも差し込みやすく、スムーズに作業できます。 適切な熱処理を施していますので、耐久性に優れています。 グリップは耐油のゴム製で握りよい形状になっているので、力をかけやすくなっています。

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

耐久性が高いPOM製のタイヤレバーです。 ロングタイプのため力を入れやすく、作業性UP! 力をかける必要がある場合、アルミ製ではリムに傷をつける心配がありましたが、樹脂製なので傷をつけにくいです。重ねて収納できるので携帯にも便利。

1本で6つのサイズが使える大変便利な商品です。スズキのハヤブサやカワサキのZZR等の大型車のフロントアクスルシャフトの脱着に使用できます。

1本で4つのサイズが使える大変便利な商品です。 スズキのハヤブサやカワサキのZZR等の大型車のフロントアクスルシャフトの脱着に使用できます。

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

タイヤ交換時、タイヤレバーでの傷付きや塗装剥がれからリムを守ります。

幅広のスプーンエリアはタイヤ交換の作業に適した角度で設計。グリップ部分は握りやすいデザインを施し、長さ260mm、230mmの2サイズ。

一本のレンチで6サイズに使用でき、大半の車両に適用できます。小型、軽量で点検、ツーリング、レースにも便利です。鋳造品で、適切な熱処理を施していますので耐久性に優れています。レンチの厚みは10mmと厚く、ニップル面幅全体を保持するため傷めにくくしました。

様々な車種に対応する8種類のサイズを揃えた画期的なスポークレンチ。シャフト1本でいろいろな組み合わせが可能。シャフトはアルミ削りだし加工しており、握りやすく扱いやすい形状。複数のバイクを所有している人でもコレ1本でOK!ビットサイズ:5.6/5.8/6.0/6.2/6.4/6.6/6.8/7.0mm

モトクロッサー、トレール車のフォークオイルシールを打ち込む為の専用工具。プラスチック製アダプターをボディに装着して使用。持ちやすいフランジ型を採用し、直径40mm 780gのボディ重量で、より確実にシールを打ち込むことが可能。 アダプターサイズ (mm) : 40/41/， 42/43， 45/46， 47/48， 49/50 ■握りりやすいフランジ形状ボディ■ 持ち手がすべりにくいフランジ形状を採用。最適な重さに設定されたボディは少ない力で確実にシールを打ち込むことが可能。 ■Φ40～50の幅広いフォーク径に対応■ フォーク径にあわせて5種類のアダプターを付属。最適なサイズの選択により、オイルシールを正しく挿入できる。 ■インナーチューブを守るプラスチックアダプター■ プラスチックアダプターの採用により、インナーチューブの傷付きを防ぐ。

302-3031用補修部品

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

全長35mmとコンパクトなサイズで、従来のロングタイプでは使えなかった車種にもOK。パンク修理やタイヤ・チューブの交換には欠かせません。

リアサスペンションにイニシャルアジャスター等に使用するレンチシリーズ!

タイヤ交換作業時に大切なホイールへの傷を軽減する、安心のリムプロテクター。 ヘビーデューティー向けの厚型仕様です。

様々な車種に対応する8種類のサイズを揃えた画期的なスポークレンチ。シャフト1本でいろいろな組み合わせが可能。シャフトはアルミ削りだし加工しており、握りやすく扱いやすい形状。複数のバイクを所有している人でもコレ1本でOK!ビットサイズ:4.0/4.4/5.0/5.2/5.6/5.8/6.0/6.2mm

本体重量約230g(74626バイク用ショックドライバーの約1/3の重量)と軽量なショックドライバー。ビット専用でありながら六角ソケットが付属。オートバイでの使用頻度が高いビットが付属ホルダーにセットされています。小型で工具箱の中でも邪魔にならない。グリップ部Φ19、長さ110mm。本体全長140mm。ビ ット内容：+ビット(PH1)、+ビット(PH2)、-ビット(5mm)、ヘックスビット(6mm)、六角ソケット(6mm)、六角ソケット(8mm)。ビット差込口6.3mm。全長50mm(ソケットビットは36mm)。本体には20mm差し込まれます。

各種クリップや狭いところで、指の代わりに掴んで作業等、オートバイのメンテナンスをしていれば種類が必要なのが分かります!デイトナは便利で低価格のプライヤーツールを多数ラインナップしました!

これ1本でほとんどの車種のスポークニップルの調節ができます。

オートバイの小型車にも対応しやすい、コンパクトな調整式のリングスパナです。狭小スペースに入り込みやすく、リヤサスの調整にも重宝します。

先端部分を平らにしてタイヤとリムの間に入れやすくし、グリップ部分にPVCコーティングを施し握りやすく加工。全長270mmと小型で携帯用、および車載工具に最適の200mmを用意しました。

アルミ製なので傷がつきにくい!フロントフォークのメンテナンスをサポートするフォークキャップレンチ。メガネレンチとロッドストッパーを一体化させ、フォークの分解・組み付けの一連作業が可能。

ドライブチェンツールセット(MCCU14)の補給部品です。

ドライブチェンツールセット(MCCU14)の補給部品です。

アルミ製なので傷がつきにくい!フロントフォークのメンテナンスをサポートするフォークキャップレンチ。メガネレンチとロッドストッパーを一体化させ、フォークの分解・組み付けの一連作業が可能。

リアサスペンションにイニシャルアジャスター等に使用するレンチシリーズ!

ホース径Φ5～47用ホースクランプ対応。約45度曲がった先端が、せまい場所や奥まった場所での使用に便利。ホースクランプを広げたまま保持できるストッパー付き。

フロントフォークオイル交換に必要な工具をラインナップ!