Oリング Gシリーズ(固定用) フッ素のレビュー

コマツユンボの燃料フィルターケースの漏れ防止のOリングとして、購入しましたが純正品と遜色無しでした。

まあパッキンとしては必要十分です。

オーリング劣化でバルブロッカーアームカバーのオイル漏れ。耐熱仕様を満たした製品なので安心して交換しました。勿論オイル漏れはなく無事修理完了です。

メーカー（KTM)純正品は10個単位での販売しかないので、助かります。

普通に市販品と同じように使え問題ありませんでした。

ホームセンターでは取り扱っていないため助かりました。使用中の材質が不明なため予備として購入。

携帯ガソリンタンクの栓に。すぐ悪くなるものではないので耐久性はわからない。新品の品質は悪くない感じ。

日本製なので品質的に安心して使用できます。

ガソリン携行缶のノズルのパッキンが劣化して燃料を補給するときに漏れるため携行缶販売店に問い合わせたが品切れのため同等サイズを購入した次第です。サイズ的には劣化した製品と同じサイズでしたのでぴったりと収まりました

ステンレスガソリンタンクのパッキンが劣化して膨張したため、ガソリンが漏れるようになったので、市販品と交換しました。さすが日本製で、純正品より品質がよいようです。

商品価値を考えると妥当と思うが消費者としては価格がもう少し安価であれば・・・。

海外製のアタッチメントについてきたパッキンが信用できなかったので取付前にこちらのOリングへ変更しました。
1年半ほどたちますが漏れもなく使用できています。

最近は低硫黄軽油が出回っているせいかディーゼル車の噴射ポンプのＯリングから軽油が漏れる傾向がありますのでフッ素を使ってみました　
下部にある噴射時期をコントロールしているタイマーのカバーの箇所に4DG25を使用してみたところ、エンジンパワーが回復し半年間漏れもなく快調に走っています

これまで使用していた、2パイのOリングが切れ、いつも「もう少し太い方が良いのではないか」と思っており、今回3.1パイを購入しました。少し太めでしたが、オイル漏れの心配は以前よりなくなり満足しています。

オイル漏れがピタッと止まりました。

純正Oリングより安く使用感も変わらないので助かりました。また宜しくお願いします。

使い始めて半年ほどですがオイル漏れは発生しておりません。助かってます。

リピートで購入しましたが、2ミリのもののほうが適合することが分かり、いざという時の予備として取っておきますが、まず再購入はないと思います。

確かに耐ガソリンです。
伸びたり膨らんだりすることなく使用出来ています。

オイル漏れ防止のため1サイズ太いリングを購入し、液状シールと併用して取り付けた結果、オイル漏れが止まり満足しました。