Oリング Sシリーズ(固定用) フッ素のレビュー

商品に問題はありません、線径1.2が無く1.5と1.0を購入してどちらも使えず結局純正を手配しました。これも勉強です。

旧車のオートバイなどはメーカーからのパーツの供給が廃止されているものが多く、０リングは寸法が合えば使用できるので助かります。

ゲージメーカーに問い合わせてもオーリングだけの設定はないとの事でサイズの合うものをいろいろ探していたところ御社のホームページに載っていましたので購入しました、助かりました。

純正部品と比べても、変わりなく安価で交換することが出来ました。

線径がやや細い感じでしたがガス漏れが収まりました。

キャブフロート室のシール用として購入した。組み込んでみると全長が約２～３ｍｍ（わずかではあるが）短く、組み込む際に外れやすく苦労した。線長で３ｍｍ短いということは、内径で約１ｍｍ大きいものがあるとベストであるが、１ｍｍ飛びに全てのサイズの在庫を持つことなどできないことは理解できる。
今回このサイズで何とか組み込みができ、ガソリン漏れもきちんと止まり、性能には満足している。
購入される方へ：少し短くても組み込みができるのではと考えましたが、縮む力ですぐに外れます。全長はきっちり調べてオーダーしたほうがいいですよ。
モノタロウさんへ：どうしても違ったサイズを望まれる方へ特注ができるようにしたらどうでしょうか？　手間がかかるのでちょっと無理かも？

エンジン部分なので、耐熱性・耐油性がよくサイズもぴったしです。

種類が豊富で今後も予備品としても現場にサイズのチェックを指示

コスト、商品性も総合的に何も問題はありません、単価も安くて
納期も早くて凄く満足しています。
種類も多くて少し迷いましたが現状は満足です。

特に問題なく使用できました

サイズがあえば特に問題なく使えるものなので安くてたすかります。

メーカーでは単品で買えないので助かってます。

急遽必要になり注文しましたが，週を挟んだものの早く届けて頂いたので
大変助かりました．ありがとうございます．

エンジンレストアや整備でシール部分をいったん分解すると組み込みした後、オイル漏れが起きやすいため予備のものと含めて購入しました。液状シールと併用し全くオイル漏れがなく安心しました。

寸法どうりきっちり合いました。30年間使用したポンプがよみがえりました。

純正品を使用するとセット品になったりと費用がかさみますがオーリングだけでよかったのでサイズを調べたところ同じサイズがありましたので組み込みました。いい感じのはめ込み具合で、現在、約３５０ｋｍほど走行しましたが何も問題がありません。ガソリン対応のため当たり前ですが。１個からの販売に対応して頂けるのがありがたいですね。

純正品より安くて良い商品です。

マスオカ製とNOK製、両方二つづつ比べてみましたが、マスオカ製より早く排気漏れしました
値段もマスオカの方が安いので　これからはマスオカ製を購入します