- 工具の通販モノタロウ
- メカニカル部品/機構部品
- メカニカル部品
- ベアリング(軸受)
- ラジアル玉軸受
- ボールベアリング(深溝玉軸受)
- 深溝玉軸受 6200番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)
- 深溝玉軸受 6200番台 接触シール形(LLU) C3隙間の口コミ・評判
深溝玉軸受 6200番台 接触シール形(LLU) C3隙間のレビュー
純正部品と比較して遜色ありません。値段は半額以下なので、コストパフォーマンスも良いです!
パイロットプーラーを買えば送料無料になりますね。
NSKより、個人的にいいかと。
30000Kで、交換。LLUと迷いこちらに。
とにかく安いです。街の部品屋との価格差がありえないくらい安い。
メーカー品でもキャンペーン値引きしてもらえるので助かります。
LUと迷いましたがこちらを使いました。ちなみにLUの方はC3はありません。交換後の使用感は違いが判らないほどなので問題はないです。
ベアリング業界では世界的にも信頼されてるNTNベアリング、C3隙間のものは一般店舗では取扱してないので、モノタロウさんで手に入るのは有り難い。
スズキ純正ベアリング 08123-62007-000の代用として使用。両側接触シール形でグリス塗布する手間も無く、またグリス切れの心配も無く、純正の半分以下の価格で、一流メーカー。同等以上と思います。お勧め出来ます。
リピート購入です。品質も良く安心して使用出来ます。ベアリングサイズを選ぶときサイズが分かりやすいので安心して購入できます。大変助かっており感謝しております。
グラインダー回転時に少し音が出だしたのでベアリング交換しました。元のベアリングは非接触シールでしたが、ゴミが入る部分なので接触シール型を使って見ました。交換後は問題なく回ってます。
50年前の車両で標準では開放型が装着されてますがシールドタイプに交換しました。同サイズなので全く問題ありません。リアも同サイズですので近いうちにリアも交換予定です。
C3を扱っているところがあまりないので、助かりました。
今度、小さいものようにメール便的な安価な送料での発送方法もご検討くだだい。
純正部品と同じサイズでC3隙間なので問題なく使用しています。タイヤ交換時にはベアリングプーラーを持っているので、消耗品として、毎回交換しています。




