OリングS(固定用) 4種D ふっ素ゴムのレビュー

耐油耐熱性が高く純正と遜色無い性能でした。価格が安くて助かります。
次回も使用したいと思います！

耐久性もあるようで、しっかりした作りです。長期間の使用に使えると思います。

流石にフッ素ゴムです。
全く油には負けません。
購入して正解でした。

ヤマハXZ400のフロートバルブOリングの交換に使用しました。純正ではASSYでしか設定が無い他、廃盤となっていたので手に入ってよかったです。交換後はオーバーフローしなくなりました。

Kフアクトリーのクラッチレリーズのシール（XJR1300）に使用。ジャストサイズで問題無く使用できています。

サイズはピッタリ！あとは耐久性。いつまでもつか…って感じです。

耐久性は初めて使うので分からない、価格はバラ売りの為、少々割高、商品の今後を見守りたい。

燃料噴射ノズルのパッキンとして問題なく使用できます。

ゼファー400やzrx400のキャブレターのオイルラインなどに使いました。 径や太さを調べれば問題なく使えます。

各種そろっているので、商品を探すため店を回らなくて助かります。後は、耐久性だけです。

固定用とありますが、調整つまみの部分に使用しています。
フッ素ゴムなのが魅力で使用し、摩擦抵抗が減って調整つまみが軽く動くようになりました。
大満足です。

純正品と同等。廃版部品だったので助かりました。後ワンセット買っておけばよかった。

フッ素樹脂なので安心して使えるO-リングなので愛用しています。

醤油の入れ物のOリングにピッタリでした。良かったです。

まあパッキンとしては必要十分です。

古いトラクタ用の交換部品として利用しました。耐油性のあるOリングは、ホームセンタでは一部のサイズしか販売されておらず、ここでは、たくさんのラインナップがそろっている中から選択でき助かりました。

一つから買えるのはありがたい。
特に問題なく使っています。

ベンツイグナイターパッキン切れによりモノタロウで探したら、念の為S-24とS-22.4の2種類購入したがこれが見事バッチリ合って交換出来た！(S-24はちょいブカだった・・・)

暑さに耐えてくれています、此の素材で幅の広い物があればそちらがほしいです。

フッ素ゴム製なので純正部品と同様に耐油、耐熱性能に優れていてディーゼルエンジンのオイル、燃料ラインにぴったりです。モノタロウさん、いつも有り難う御座います。