汎用ホース L型のレビュー

取付けもスムーズに行えました。
ただ肉厚が薄いのでは？

メーカーも解らないのたらいまわしでしたが、探していたらここにたどり着いての注文でした。いま元気よく動いてくれています。

部品供給打ち切りの為代替え品を探していた所見つけました
ロングな製品なのでカットして使用助かりました
知り合いにも教えてやりました

BMWアルピナB10/3.5クーペ（E24）のラジエータ・アッパーホースは、内径44mmφで全長が約350mmと長いため本商品を2本購入して中間継ぎ手を介して接続・製作しました。問題なく使用可能となりました。ありがとうございました。

内径45パイのＬ型の耐熱ホースを探していたところ、内径44パイのこの製品を購入して取り付けたところ、ぴったりでした。排気漏れもなく納得のいく物でした。

旧車カワサキＷ１ＳＡのクランクケースからのブリーザーパイプに使用しました。以前から探していました。今回サイズが合いそうなの購入し取付てみました。ネット状の被覆があり少し太いのですが取り付けることができました。汎用品なら150×150の長さにして頂き、切って寸法合わせしたいところです。

扱いやすく信頼できる製品と思います

製造から３０年目の旧車のラジエターホースを探したが見つからず、注文したホースの長さ調整加工が必要だったものの、ぴったりフィットして注文して正解でした。救われました。

汎用品が、なかなか見つからず助かりました。

安価で満足です。

あと1センチずつ長ければ・・・ギリギリ装着できてる状態です。長めの設定のほうが、汎用性が上がると思いますが、いかがでしょうか？。

81年車のラジエターアッパーホースの交換時に使用。
長さのみ調整することで問題なく使える。
90度角だけでなく、60度、30度のものがあると、組み合わせによりアッパーより複雑形状のロアホースの自作に使えるので、バリエーション追加を求む。

純正品が製造廃止のため、代替えに使用。
商品画面にサイズが細かく明記されていたのがよかったです。

とても良い商品でした　L型でも片方が長くて長さを調整できて助かりました。

価格も安く、このサイズは少ないので助かりました。

何度か使っていますがいいです。

純正部品が製造廃止でこの商品にしました。内径と外径が合致すれば用途の広がるホースです。

特に問題なし

貧相過ぎて、使えるとは、思えない
怖いので、使わず捨てた。

ロータスエランの前期トップホース用にばっちり
サーモスタット側の短い方用に3つ切り出せると思う
黒をずーーーと探していたがやっとあった（4～5年は探した）
サムコクラッシックではサイズが無く、あってもメートル売り
ロアホースはサムコクラッシック、トップのラジエター側はクッションホースをmiki等でも扱っているが、なぜこんな汎用ホースが無いのか不思議
この商品のストレートがあればもっと嬉しい