耐油ホース(ブレーキフルード対応)のレビュー

用途：

ブレーキのリフレッシュに使用

対象商品：

36711464

ブレーキフルードタンクの交換に合わせてホースも交換。発送も早くて助かります。何の問題もなく使えています。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

36711455

ブレーキフルードタンクの交換に合わせてホースも交換。発送も早くて助かります。何の問題もなく使えています。

用途：

リヤブレーキ純正品代替え

対象商品：

36711464

リヤブレーキフルードのホースが純正ではでなくなり探していた時に発見。内径外径とも純正品と同じ。長さも長かったので、切って処理できて、値段も安い。いうことなしです。ありがたい。

用途：

バイクのリザーブタンクのホース

対象商品：

36711455

丁度よい長さと太さで、探していたホースにぴったり合いました。

用途：

リザーブタンク側ブレーキホース交換

対象商品：

36711455

長さと形のラインナップを増やして欲しいですね。ホースから汗はかかなくなって機能的には満足です。

用途：

バイクのメイテナンス

対象商品：

36711464

リアのリザーブタンクからの接続に使いました。理想的な長さになりました

用途：

車両メンテナンス＆改造

対象商品：

36711464

古いFiatのブレーキフルードタンクがボロくなったのでスズキ用を流用するが8mmと10mmの変換が要。10mmの汎用ホースがないので9mmを無理矢理押し込んだ。ちょっとキツイが頻繁に脱着するでもなし。

用途：

クラッチマスターに使用

対象商品：

36711446

フルードタンクとマスターに接続する長さも丁度良くて良かったです。

用途：

バイク取り付け

対象商品：

36711464

レイアウト取り回し時、腰折れが発生し気になりました。

用途：

オートバイのリアブレーキホースとして使いました。

対象商品：

36711464

オートバイのリアブレーキホースとして使いました。
以前のものはbabyfaceというメーカーのバックステップについていたホースでしたが、１５年という年月で断面が劣化してきました。リアマスタータンクと共に交換しました。値段相応と言った感じです。

用途：

バイクのステップ位置の変更に伴い、リザーバータンクホースを長くする必要があった為。

対象商品：

36711464

純正のホースと同一のニチリン製で、長さが違うだけなので、品質は全く問題ありません。
付属のホースクリップが安っぽいのが残念でした。

用途：

自動車のメンテナンス時

対象商品：

36711464

長さが短くて使えなかった１メートル単位で販売したらいい

用途：

別体タンク、ブレーキマスター間の中継ホースとして55-p・￥bんｈｇｙｂんｇｔｙｔｇｇｇｇｇｇｇｃｔｙ

対象商品：

36711455

種類によるみたいですが、新たにチョイスしたDOT4のブレーキフルード液は市販の耐油ホースや、ガソリンホースではゴムが侵されて表面ににじみ出る状態で漏れてきますが、この商品だとまったく問題なく使えております。

用途：

交換

対象商品：

36711446

問題なく使用できた

用途：

ブレーキのオーバーホール時に交換

対象商品：

36711455

商品は名の通っているメーカー品なので後は金額です。
通常価格は専門小売より100円程度しか安くありませんが、他の
商品を購入するついでに買いました。

用途：

整備

対象商品：

36711446

スバル３６０のマスターシリンダーからタンクの間に２本つなげて使用しています。ちょうど２本分の長さでした。今のところまったく問題ありません。