サーボブレーキ ワイヤー式

バンドブレーキから交換して７年経過しました。
その感想。
�@交換してから、暫く（１年位）ブレーキの貼り付きがよくあった。
ブレーキが効いている状態で発進は、結構危ない。
タイヤを逆方向に回してやると剥がれる。
�Aバンドブレーキ程ではないが、停車寸前でギィって鳴く。
これは、７年間続いた。
先日、サーボブレーキからローラーブレーキに変更したので、バラしてみた。
ブレーキシューが段減りしていた。これが、鳴きの原因かな。
斜めに取り付けていたのだろうか？
ブレーキシューの面取りや表面の荒らしとかをマメにすれば、良かったのだろうか？
ストレスフリーで使うには、結構、手をかけないと、いけないな〜って感想。
まとめ
バンドブレーキの鳴きが嫌ならサーボブレーキに。
セッティングがきちんと出来れば、貼り付きも鳴きも出ないのであろう。
不具合でたらすぐOHしよう。
色々面倒なら、ローラーブレーキで良いんじゃね。

バンドからサーボブレーキに交換しました。キーキー音から解放されて快適になりました。勿論、効きの方も抜群に良いです。流石唐沢製で間違い無しでした。

子供のバンドブレーキがガタガタなので交換しました。
24インチの自転車でしたが、ぎりぎりフレームと干渉せずに装着できました。

今まで付いていたブレーキと似ていますが
音なりも無く取り付け出来ました。

自転車のバンドブレーキの鳴きが酷いので交換。
交換したら鳴きがほぼ無くなりました。
交換、調整はYouTubeに動画が上げられているので、
観てから作業しました。
素人でもなんとか出来ました。
お値段も安く、大満足です。

画像にはありませんでしたが、ステーやアウター受け等必要な部材は同梱されていてスムーズに交換できました。
旧ドラムは万力で挟みホイールを回して外せました。

純正のバンドブレーキから、交換しました。
バンドブレーキの取り外しに苦労は、しましたが、本製品の取り付けは、スムーズにできました。
制動時の音鳴りもなく、とても快適になりました。

自転車の整備部品など普段入手できないものも早く・割安で入手でき満足しています。
他の方も書いておられますが、バンドブレーキからの換装するには特殊工具が必要ですし、固定用の薄ナットも付属しませんので要注意です。

安い自転車のブレーキを交換しました。泣きが止まって満足です。

異音が出て、利きも甘くなった40年前の軽快車のブレーキのレストアに使用したが心地よい利用感になった。ハブリング取り外しに特殊工具が必要となるが、ハンマーと当てもの、バーナーで対処できる。安価に再生できてよかった。

バンドブレーキからの交換。
価格も手頃で性能も必要十分です。

きちんとしたドラム式なため確実な制動力がある。事実止まれるし交換も簡単だった。

20年選手のママチャリの後ろタイヤを交換するついでに、利きの悪いバンドブレーキから付け替えてみました。
交換自体は簡単で、古いものを外して新しいものを同じように付けるだけ。
肝心の利きは、調整ネジ(緑色の目玉の所)を弄って元の5割増しという所でしょうか。キュッと止まるのではなく、スーッという感じです。
私は普段Vブレーキの自転車に乗るので、後輪はロックするくらい利いて欲しいのですが、そこまでは利きません。それでもだいぶ後ろブレーキの安定感は増したので効果は十分です。オススメします。

自転車屋さんに頼むと高額な為自分で交換しました。
価格的にも安く満足してます。

本当はシルバーが欲しかったが、在庫が間に合わないので黒を購入。
使用上、全く問題なし。
音もせず最高ですが、やっぱりシルバーがよかったな。

自宅のサイクル車のリヤブレーキがかなり鳴るようになったので、交換用に購入。もともとのブレーキで使っていたドラムを外すのに難儀しましたが、取付自体は簡単にできました。キーキー鳴かなくなり効きも良いので満足です。若干引きづり気味にブレーキワイヤーを張り、調整ネジを締めこんで調整するとブレーキレバーの遊びと効きが良い感じになります。

バンド式だったのですが，バンドがすり減り音がうるさくなったので交換しました。音も静かになり制動も良好です。

バンドブレーキの欠点である劣化時の異音を
解消するために開発されただけあって、その目的には適しています。
ローラーブレーキと違ってグリスアップも必要なく、バンドブレーキとの互換性があるため
交換はいつもサーボブレーキにしています。

ママチャリのバンドブレーキからの交換です。
キーキー鳴らないので良いです。

早速修理で交換致しました。ブレ−キが新しくなり安心して乗っております。