自転車用ブレーキ
【特長】街乗り向けMTBやクロスバイクなどのトレッキングバイク用Vブレーキ 「新しいデザインと機能性を多くのMTBライダーに」をコンセプトの「ALIVIO」シリーズコンポーネント カジュアルスポーツライディングコンポーネントの最高峰にして、S65Tブレーキシューを採用したコストパフォーマンスモデル【ブレーキ種類】Vブレーキ【アーム長さ(mm)】107【前後区分】リア用


【前後区分】前用【仕様】(アーム)アルミ冷間鍛造/バレル仕上げ【寸法(mm)】前用:50 Bolt、後用:30 Bolt(ナット式のみ)【質量(g/個)】188【リーチ寸法(mm)】61〜79

【特長】街乗り向けMTBやクロスバイクなどのトレッキングバイク用Vブレーキ 「新しいデザインと機能性を多くのMTBライダーに」をコンセプトの「ALIVIO」シリーズコンポーネント カジュアルスポーツライディングコンポーネントの最高峰にして、S65Tブレーキシューを採用したコストパフォーマンスモデル【ブレーキ種類】Vブレーキ【アーム長さ(mm)】107【前後区分】フロント用

【特長】ローラーブレーキは、車輪の中央部にあるハブに取り付けられたブレーキです。後輪用は、今や軽快車の2台に1台は装備されています。 内装式のローラーブレーキには雨に強いというメリットがあります。ブレーキ内に専用のグリスを封入しているので、雨の日にも強く、耐久性にも優れ、しかもあのイヤなキーキー音もほとんど発生しません。また、軽く握っても良く効きます。【ブレーキ種類】ローラーブレーキ【色】シルバー/ブラック



【前後区分】前用【仕様】(アーム)アルミ冷間鍛造/バレル仕上げ【寸法(mm)】前用:50 Bolt、後用:30 Bolt(ナット式のみ)【質量(g/個)】188【リーチ寸法(mm)】61〜79



【特長】強くて、軽く、サビにくいアルミ製のサイドプルブレーキです【材質】アルミニウム合金(エポキシ樹脂塗装) 合成ゴム 鉄(亜鉛めっき)【質量(g)】170【ホイール】24〜27インチ


【用途】一般車向け(フロント用)【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【材質】鍛造アルミニウム【色】シルバー【質量(g)】213【可動範囲(mm)】73〜92(ブレーキシュー)




【前後区分】後用【仕様】後用:30mmボルト、ブレーキシュー、OPC-33 平行リム用(0度)【材質】(アーム)アルミ冷間鍛造/アルマイト仕上げ【質量(g/個)】188【リーチ寸法(mm)】61〜79


【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【材質】アルミ冷間鍛造【質量(g)】160【リーチ寸法(mm)】68〜86【前後区分】前用

【用途】一般車向け(リア用)【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【材質】鍛造アルミニウム【質量(g)】143(リアのみ)【可動範囲(mm)】55〜75(ブレーキシュー)【前後区分】リア用


【特長】軽快車、シティ車、スポーツ車、折りたたみ車対応。【ブレーキ種類】サーボブレーキ【全長(mm)】175【色】ブラック【質量(g)】600【内径(Φmm)】(ドラム)90

【ブレーキ種類】カンチブレーキ【仕様】カンチブレーキ用両頭吊りインナー、旧 DC960・DC980に使用可能【長さ(mm)】300

【特長】あらゆる場面で安定したコントロール性を発揮。ベアリングでピボット軸のフリクションを軽減。新素材の調整可能なトーインブレーキシュー(R50T5)【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【寸法(mm)】(アーチ)51【タイプ】スーパーSLRデュアルピボット、(ブレーキシュー)R5075

【特長】シティ車、軽快車、ミニサイクル、スポーツ車、折畳み自転車、小径車等【ブレーキ種類】サーボブレーキ【内径(Φmm)】(ドラム)90


【ブレーキ種類】カンチブレーキ【仕様】デュアルスプリングテンションアジャスター、980-PAD付 (トーイン調節・角度調節機構付)、#1242 チドリ付、 #1274-380mm吊りインナー付、【材質】(アーム) アルミ冷間鍛造【色】シルバー【質量(g/個)】約170【前後区分】前後セット


【特長】アルテグラ ディスクブレーキキャリパー BR-R8070 フロント用 ディスクブレーキ仕様 ブレーキタイプ:ハイドローリックディスクブレーキ 仕様/ホース:フロント用/SM-BH90-SS マウントタイプ:フラットマウント パッド材質:レジン、フィン付き(L02A-R)

【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【材質】アルミ冷間鍛造【質量(g)】160【リーチ寸法(mm)】68〜86【前後区分】後用

【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【仕様】ツイストクイックリリース【材質】(アーム)アルミ冷間鍛造【タイプ】前後ナット式【質量(g/個)】146【前後区分】前用

【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【仕様】デュアルピボットデザイン、クイックリリース機構、角度調整機構付パッド【タイプ】前後ナット式【質量(g/個)】約200【リーチ寸法(mm)】57〜75【前後区分】前用


【特長】鍛造アルミ製のロングアームタイプ。 26inch→700C、18inch→20inch、406→451のインチアップに対応。 前後兼用。【ブレーキ種類】Vブレーキ【質量(g)】124【アーム長さ(mm)】110【前後区分】前後兼用

【特長】片側テンション調整タイプ【ブレーキ種類】カンチブレーキ【付属品】ちどりワイヤー【材質】鍛造アルミニウム【質量(g)】170【アーム長さ(mm)】55

【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ【仕様】クイックリリース機構【材質】アルミ冷間鍛造【タイプ】ナット式タイプ【リーチ寸法(mm)】73〜92【前後区分】前用


【特長】カンパニョーロ SUPER RECORD STD Dual ブレーキ【質量(g)】298【ブレーキ種類】キャリパーブレーキ

【特長】カンパニョーロ ROTOR CAMPAGNOLO 03 AFS【質量(g)】99【ブレーキ種類】ディスクブレーキ


【特長】シマノ アルテグラ BR-R8000 前後セット ブレーキ ピボットボルト間のブースターにより、高負荷時のキャリパーのたわみが大幅に減少し、ダウンヒル時などの高速域でも、安定したブレーキングが可能になりました。【付属品】ブレーキシュー:R55C4アルミリム用【リム幅(mm)】20.8〜28【適合タイヤサイズ】28Cまで
