リアキャリアのレビュー
オールマイティなリアキャリアのスタンダード。
MTBやクロスバイクに取り付けるパニアバッグ対応のリアキャリアとして、MINOURAのMT-800は長年スタンダードなモデルとしてご好評いただいています。
本体はシンプル、軽量で丈夫なスチールパイプ製で、耐久力のある粉体塗装仕上げを施しています。
またさまざまなサイズのフレームにもフレキシブルに対応できるよう長さや取り付け角度が自由にセットできるステーは丸棒製で，大きな荷重にも耐えられる丈夫さを誇ります。
フレーム側シートステーにキャリア取り付け用ダボがなくても装着できるクリップバンドが付属しています。
天板に荷物を積むときに便利なゴム紐用フックも4箇所に備えています。もちろんツーリング用パニアバッグ(フック内径10mmのもの)もしっかりと取り付けられます。
縦型のリアリフレクタ取り付け金具付き。
ネジでつかない場合にも 部品が入っているのでこの商品に決めました。 ただ 普通にネジで取り付けられたので 不要になりましたが この部品が入っているという安心感が良かったです。
２６インチのMTBのダボ穴を利用し、修正加工無しに取り付け出来ました。パニアバッグ用にする積りですがゴム紐掛けがあるので便利と思う。
下側の自転車本体に取り付ける部分が後輪車軸と一緒に固定できたら尚良いですね。
どうにか取り付けられました。
関連商品のFB金具(MT-800N専用，700c用アダプタ)OPの金具「41202287」を解りやすくリストリンクに貼ってほしい
金具が安値の為 買い忘れた場合 別に送料発生してしまうので
700Cの場合、増設金具が付いてないと、ドロヨケと干渉する等を記載してほしい。
ご意見ありがとうございます。
関連商品に追加させていただきました。
135mm幅の700Cのクロスバイクに使用。本体のみで取り付けできました（Scott SUB40に使用）。
取り付けの際かなり下部を開く必要がありますが、素材が鉄なので破断の心配は無くしっかり固定されてます。
一部干渉する部分は金ヤスリで加工しましたが強度に問題はなさそうです。
ただ、配送時に付属部品が欠品していたので到着時には内容物の確認をしたほうがよいです。
取り付けに関してダボ穴を利用してつけるタイプのリアキャリア。
M5とM6両方のボルトが付属しているのでダボ穴のサイズが合わずにつけられないことは無いかと。
付属のクリップバンドは直径20mm程度までなら挟めます(当方19mmで付属のゴムシートをまいてぴったりでした)。
参考までに26インチの自転車に取り付けた場合、地面から荷台までおよそ720mm。
大きなものを積むとなると荷台の幅135mmが☆マイナス１つです。