マグボーイ (LEDブロック型発電ランプ)のレビュー

取付も簡単で押し歩きするだけでも非常に明るく点等しダイナモもタイヤに接地している重さを感じさせない非常に良い商品だと思います。また次回も購入します！

既存のブロックライトがあまり明るくないので交換することにした

明るさはなかなか

サイドのフリッカーは　自動車のブレーキランプや非常停止灯などへ誤認される恐れを危惧していたが
実際に見てみると杞憂であった

流石LEDなだけにエネルギー変換効率が高い
ダイナモの抵抗をほぼ感じないので
｢重くなるから照明を点けたくない｣などと言うヒトにはこれをお勧めする

昔のダイナモのように、ペダルが重くなる感じが殆ど無く、低速から充分な明るさがあります。信号待ち等の停止時にもオレンジ色のランプが点滅するのは、安全面でも良い工夫だと思います。使用説明書の取付順序の図にある「外歯」が付属していませんでしたが、緩まず取付けられました。

今までは乾電池式のライトをハンドルに取付けていたが、雨天時に使用できなかったり、前カゴに荷物を入れると見えなかったりで不便であった。
このライトにしてからは、これらの問題もクリアされて重宝している。
(乾電池式のライト比べればペダルが重くなったが、それでも以前のダイナモに比べてとても軽い感じである。)
自転車への取付けも容易であった。

明るくなりました。消耗品なので，何年かしたらまた買います。

近所の自転車店や量販店と比べて安価なのに良く出来ており、軽さ・明るさ共に大満足でリピート購入しました。
更に2台に追加購入を検討しています。

古い自転車のダイナモが調子悪くなってきたので，こちらで見つけて交換。サイドからの視認性があるので安心です。かなり明るく軽くなりました。値段も量販店より安く買えました。残る自転車も交換しようと追加で注文しました。

MLA-8は中央の白い６灯の両脇に２つの点滅灯が常時またたいて前方へのアピールをするのが売り物みたいです。自分のはグリーンだからよいですが、「前照灯」の両端に「赤色点滅灯」がチカチカまたたいているというのは、いかがなものかと感じました（前方の相手が「遠ざかる自転車のテールランプ」と錯覚する危険性がないか・・・中央の白色灯が明るいから両端がレッドでも問題なしなのか？）。この点で「グリーン」か「オレンジ」が無難な選択のように思いますが、点滅による前方アピールが目的ならば「ホワイト」を用意してほしかったとも思います。
　「マグボーイ」には様々なラインナップがあるようですが、このMLA-8にはライト取り付け用台座もダイナモカバーも付属しません。特に、取り扱い時に指を黒く汚すのがイヤな人はカバー付きの別タイプがよいと思います。

古いブリジストンの自転車を使っていてダイナモライトが重く感じていたので、ペダルが軽くなるかと思い購入しました。

古いダイナモライトと比べればペダルは軽いです。しかし、車輪の中心についているハブダイナモに比べると抵抗を感じずにいられません。

明るさ、静寂性は満足です。古いダイナモライトは５年以上使用しているのでその位の耐久性があればうれしい限りです。

LEDが明るくて、車などにも気がつかれ安い
ライトを発電させてもペダルの重さに変化が少ないのは技術の進歩を感じます
ライトの両脇のオレンジのLEDが停車していても一定時間点滅するので交差点でも気がつかれます

安全面に明るさとかなりオススメの製品だと思います。

機能的には特筆すべきものがあります。光の美しさ、ダイナモの軽さ・・素晴らしいですが、材質的にはかなり低いものを感じます。雨ざらし直射日光下での本体の劣化は免れないでしょうね。

到着して品物を確認したところ
ＬＥＤのアクリルカバーの側面に２箇所ヒビが入っていました。
品物の入っていたブリスターケースにへこみ等の異常はありません
ので、製造工程(中国）でヒビが入りそのまま出荷したものと思われ
ます。
ランプ自体の機能に問題はなく、返品交換をするのも手間が掛かる
ので、ヒビの部分にエポキシ接着剤を塗って自転車に取付けました。

目視でいいですから、出荷前の検品をして頂きたいです。