ミニッツタフから耐パンク性能を向上させたリニューアルモデル。「ミニッツタフPT」には、耐パンク性能に優れたロードレース用タイヤ「RACE typeD」と同じ「PTベルト」と「3Dケーシング」のテクノロジーを採用。貫通パンクだけでなく、サイドカットなどあらゆるパンクに優れた耐パンク性能を発揮。また、トレッドには耐摩耗性能に優れた「マイルクランチャーコンパウンド」を採用。
通常のものに比べ、硬かったので取り付けに苦労しましたが、それだけ丈夫な感じがし、乗っていても安心感が感じられる。
ミニベロ付属タイヤも悪くなかったものの、当タイプは気圧高められる事と接地面も少なく転がりが良い
シュワルベ・デュラノ（２０×１．１）からの交換。少し走行感が重くなったような気がするが、接地部の厚みもあり安心感がある。デザインは少し地味すぎかも？
