ヤマルーブ スーパーチェーンオイル(ウエットムースタイプ) YAMAHA

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YAMAHA

ヤマルーブ スーパーチェーンオイル(ウエットムースタイプ)

販売価格(税別): ¥1,690

平均満足度: (16件のレビュー)

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 「ウェット」は、浸透性が高いチェーンオイルです。 泡状に噴射される液体の高い粘性により油膜をつくり、耐摩耗性が高く、過酷な条件下での使用に適しています。 塗布後余分なオイルをふきとり、30分後の始動をお勧めします。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

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レビュー検索結果 16件中 1件から 16件までを表示

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2020年08月27日 08:00 満足度: 有限会社加賀産業車輌 様

用途:フォークリフトのチェーンのメンテナンス作業

他社の製品に比べて容量も多く、飛び散り難い。又、浸透性も良い。

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2019年10月08日 23:26 満足度:

用途:メンテナンス

スプレータイプのチェーンオイルはこれが初めてで、今までは一つ一つオイルをさしていたので凄く便利です。
また思っていたより容量があるので長く持ちそうです

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2019年11月06日 21:42 満足度:

用途:バイクメンテ

初めて使用しましたが、分量とブランドを考慮するととてもコスパが良いと思います。

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2019年06月01日 19:47 満足度:

用途:オフロードレースバイク

粘度も丁度良く、全体に行き渡り、扱いも非常に良いです。

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2019年04月11日 07:24 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

泡状になって出てくるので、飛び散りが少なく、作業がしやすいです。

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2018年12月28日 15:10 満足度:

用途:バイクメンテナンス

チェーンの給油が気になっていましたが、これからは心配せずにツーリング出来ると思います。今後ともよろしくお願いします。

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2017年12月16日 19:06 満足度:

用途:オートバイのドライブチェーンの給油

さすが、ヤマハ純正だけあって粘度がちょうど良く給油しやすい、今まで使っていた物は粘度がありすぎて使いずらかった

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2017年04月29日 07:41 満足度:

用途:定期的なチェーンメンテナンスとして使用しています。

粘着性については普通と思われます。フル加速をするとホイールに飛び散りが見られる。あまり加減速を行わない乗り方をされる方向きと思います。

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2017年04月06日 09:42 満足度: パリオ美容室 様

用途:チェーンオイル

オフロードバイクに使ってます。タレないので飛び散る事もなく重宝しています。できればもう少し粘土落すともっと良いかと思います!

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2016年11月13日 15:56 満足度:

用途:バイクメンテナンス

これが一番良い!チェーンにすぐ馴染むと思う。

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2016年07月13日 22:20 満足度:

用途:所有バイクのチェーンメンテ

他の方も書いていますが、雨天に強いです。
使用するコツとして「付けすぎない」「ローラー内部に浸透するのを待ってからチェーン表面をキレイなウェス等で良く拭く」「こまめ(最低限500kmおき)に注油」「塗布した直後は走行しない」これらを守れば、このオイル自体も長く使え、かつチェーンも長持ちしてコスパ最高です。

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2017年08月05日 13:46 満足度:

用途:二輪チェーンオイル

原付からリッターオーバーまでの二輪チェーンメンテに使用。
粘着性の非常に強いオイルで浸透性 耐性も高い
常用オイルです

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2015年08月28日 20:13 満足度: 株式会社純心美 様

用途:バイクのメンテナンスに。

チェーンオイルはこれしか使っていません。ほこりは付きやすいけど、雨の日の後でもしっかり残っているので、メンテナンスをあまり
やらない人には特にお勧めです。それとこのサイズはバイク屋にはあまり売ってないので、それが安く買えて助かります。

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2012年07月01日 22:03 満足度:

用途:オフロードバイク

ダート走行の度に使用しており、ノズルの使い易さや量を考えてもベストな一品だと思う

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2012年04月21日 19:31 満足度:

用途:定期メンテ

このチェーンオイルは納豆のように糸を引き、粘り気のあるオイルです。
1ヶ月に1度のメンテで、シールチェーンのシール部分に極少量注油します。
その後で必ずペーパーウェスなどで拭き取ってください。
そうすることで、スプロケットの遠心力でオイルの飛散・付着を防止し、
また、チェーンの清掃も兼ねるという一石二鳥です。

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2011年09月11日 21:06 満足度:

用途:バイクチェーンのメンテナンス

まず、このルーブは糸を引くタイプです。
注油後、キッチンペーパーやウエス等で余分なルーブを拭き取りましょう。
時間が経過するとしっかりチェーンに密着し、走行時の飛び散りは殆ど
ありません。
注油→拭き取り→時間を置く、この手順を守ることが肝要かと思います。
潤滑性能は不満ないもので、お勧めできます。
もう少し価格が安ければうれしいです。

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