繰り返し使用可能なので経済的です。
またこれ1本でタンク内のサビを取り除くだけではなく、新たにサビの発生を抑える効果もあります。
最大20倍(20L)まで希釈してご使用頂けるのでほとんどのバイクのタンクをカバー可能です。
無リンタイプなのでガソリンタンクの塗装面を傷めることはありません。
中性の洗剤です。
| 注文コード | 品番 | 定期注文特価(税別) | 定期注文特価(税込) | 出荷関連 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 20095617 | - | ¥2,498 | ¥2,748 (税込) | 当日出荷 1年間返品保証 |



10年近くガソリンを抜いていないタンクだったので、最初にFCR-062で劣化したガソリンの堆積物を溶かしてから、この錆び取りクリーナーを使いました。
結果として赤土のような色のタンクの中がきれいな金属の色に戻りました。
真冬だったのでタンクまわりを湯で囲いながら作業しました。
錆が大変よく落ちました。化学反応のためには温度高めがキモですね!
錆取りというと『酸洗い』『リン酸系』という言葉になじみがあるのに対し本品は中性だったので半信半疑でしたがバッチリ錆が落ちていました。
エンジン溶接機のガソリンタンクが錆びていたので購入。規定通りにお湯で希釈しタンク内に投入しました。結果、錆も取れてリーズナブルなのでよい製品です。余った液は再利用でき実際に錆びたナットなどを余った液に浸けて利用したら普通に錆びが取れました。
希釈して二晩漬け、タンク内部の剥がれかかったコーティングや強固な沈殿物を綺麗さっぱり洗浄出来ました。
サビとり能力はかなり強力だと思う。70度位の湯で希釈して毛布で巻いて1日放置したら、綺麗にサビが無くなった。熱湯と温度管理を間違わなければ、ほとんどのサビは落とせますね。
高価なものと比べると若干落ちるのに時間がかかると思いますが本体に負担をかけずさび取りが出来ました。取説にしたがって使用することで確実なさび取りとさび防止ができるいい商品です
タンクの鯖もかなり酷かったですが下処理をしてかなりのサビを取ってからかなり濃いめに使用したが思ったほどの効果がなかった。ある程度は取れたが完全には取りきれませんでした。寒い時期だから多少は影響もあるかもしれませんが。
旧い旧いオートバイの再生に使用しています。繰り返し使えるのでまずまずです。 やはり施工温度は温かい方が効果発揮します。