パワーリレー G5LEのレビュー
アンプのリレーが故障したのですが廃番だったので、後継製品を探して本製品を利用しました。サイズもほぼ同サイズでピンの位置もぴったり同じでした。
正規の方法ではないですが、ジャンクションボックス内のリレーの交換に使用しました、たまにセルが回らない症状が改善されました。自己責任で…
NECのMR301-N9の中にあるスタータリレー(26021-1063 26021-1070)
の代替品で買いました
9vではなく12v使用でしたが、全く問題なく動きました
バミューダトースターの基板に使用されているリレーの接点が焼けていたので交換用としました。
機能的には汎用のものなので日本メーカー品で高信頼性を求める必要がなければ、海外メーカー製を検討するのもよい。海外性は小型で安価のものもある。
交換修理してから数年経つが故障トラブル等なく安定した動作をしている。
昔の基盤のLC1とかいうパワーリレーの互換品を探していて、これが寸法や足の位置が似ていたので、買ってみました。まだ実装はしてませんが。テスターで測ったNO、NCも同じだったので使えそうです。
ドアスピーカーの音が出なくなり、アンプ叩くと出たり出なかったり。リレーを交換したら治りました、最高です。
中国製リレーの型番検索で購入しました。寸法に多少の違いはありましたが、ピン位置はぴったりなので無事交換出来て満足しております。
他社製のリレーが焼き付いて動作しなくなったので、信頼性の高いこの製品に換えました。
ピン配置は同一で問題なく交換できましたが、筐体が元々のよりも若干大きく、基板の収まりが悪くなってしまいました。
元々のよりは長持ちすることを期待しています。
端子電流が10Aと多く満足しています
改善点は万能基盤の穴の配置があっていないため基盤の穴の位置にあった配置に端子を変更してほしい
貴重なご意見ありがとうございました。
今後の参考にさせていただきます。
コンパクトで気に入っています。今まで3個使用していますが、作動不良も無く、安心して使用しています。価格も安いので助かっています。
ダイハツ車のコンビネーションスイッチ内ウィンカーリレーの不良により間欠モードが動作しなくなったことから、当商品を交換部品として購入。元部品のTaikonoのCRX-250よりケースが若干大きいですが、端子位置も同一で問題なく使用可能でした。
20年ほど前の車のバックランプが点灯しなくなり、ワイパーリレーが不良と解りディラーに部品としてリレーAss’yの購入に行き聞いたところ、部品は有るが¥9000-以上と言われ、以外にも高額のため購入を一旦留まり、リレーの中を点検の結果、プリント基板に付いてるこのパワーリレーの接点不良と解ったのですが、日本製ではなく型式らしき表示もなく、オムロンの製品情報からこのリレーを探し当て今回購入し取り付けました。ランプの作動は良好です。¥9000-が¥200-程ですみました。大満足です。




