タペットカバーパッキンセットのレビュー
新品は、そういう物かもしれませんが、長辺が少し長いかなぁと思いました。が、ゴムだし、劣化すると縮むし、縮んで切れるより、いいと思います。純正の新品を見たことありませんが、この商品で十分いいと思います。
普通に交換しました。純正は袋に地下に入っていますが、台紙に貼り付けてあるのに好感が持てます。耐久性はのちほど。
２年前の車検時にガスケットを交換したが、なぜか？プラグホールからオイルが滲みだしてた。
今回は大野ゴムのガスケットを使用してみる事にした。
オイル消費が激しいので交換、外部漏れ（垂れ）無し、白煙も出ず、後は外部で燃えるだけ、ということで排気マニホールド上のこの部分が怪しいかと交換、後は減り具合確認です
自動車整備工場に勤務していた時に、
Seiken製品と共に大野ゴム工業さんの製品も良く使用していました。
純正部品のほかに、高品質な社外部品があるのは大いに歓迎できます。
価格もリーズナブル、品質も同等(ゴム製品はあくまで消耗品、ある程度のスパンで交換必須)
なので対応製品があれば積極的に利用しています。
車種毎、純正部品番号毎に対応品番検索ができればさらに便利に利用できるかと思います。
商品ページの記載不備により二輪車専用品が届いたので液体ガスケットは未使用。
ただ、オイル漏れが多いといわれている箇所は対策されており、液体ガスケットは不要だと思う。
漏れているようなら液体ガスケットの使用を考えるが、そもそも未使用で漏れるのならパッキンの意味がない。
探してしましたがなかなか見つからなくって
モノタロウさんで発見 プラグよりオイル漏れがあり
これを交換にしたら一発で漏れが止まりました。
値段を安く手軽に治せるのでお勧めです
H51Aのタペットカバーパッキンの交換だったのですが、他２社のパッキンではどうもダメで若干ですがオイル滲みが出てしまう状態でした。
（タペットカバーも新品に換え取付ボルトの締付トルクはサービスマニュアル通り緩めの締付トルクを順守していてもです）
最終手段として液体ガスケット併用しかないのかなと思ったのですが、ダメ元で大野ゴムさんのパッキンで試したところピッタリ止まりました。
今後は大野ゴムさん信仰を続けようと思います。
オイル漏れでエンジンがべとべとになっていたため交換。交換後はオイル漏れもなく快適です。