エクステンションエアーバルブのレビュー

非常に使いやすい、満足している。チューブの部分がフレキシブル素材でもっと長めに作ってあれば、さらに使いやすいのではないだろうか？

使いやすいので満足してます、安ければもっといい？
5個買うと1個おまけとか？

スクーターのタイヤはエアーが入れにくく、特にリアは入れずらい。後付けでもこれで９０度方向を変えられるから便利グッズです。
もう少し安ければフロントにも使用したい。

先に1ヶ購入済み。でフロントに装着。取り外して使用するのが面倒なので、追加購入しました。これでF/Rとも揃ったので、常時セットしたままにします。

もう少し長ければ、言うことなしです

バイクのバルブとリム間が短く、空気入れがしにくかったのですが、これを取付けスペース確保ができ、スムースに空気を入れることが出来るようになりました。

品質は問題ありませんが脱着時に結構エアーが漏れますのでそれを見越して多めに入れる。

外す時に少しエア漏れするのが残念ですが、それを見越して余計に入れれば問題ないと思います。こんな便利な商品があったなんて知りませんでした。

ガススタンドで、今まで苦労して、エアー入れてましたが、これを使うと便利です。

商品説明には装着したままの使用を前提にしているようなので、アドレス110の前後ホイールに
装着してみた。さすがにＬ型になっているだけに使用勝手は格段によくなった。
重量も気になるレベルではないので原付～小型車なら装着したままでも問題ないと思うが
大型バイクで高速を走る環境下ではホイールバランスの狂いがありそうで不安な面がある。

スタンドでの空気入れに苦労していましたが、この商品を購入し簡単にエアチェックができます。

これさえ携帯していれば、何処のガソリンスタンドでも空気充填できるようになりますから、ツーリングだけでなく常時持っておくべき工具だと思います。装着したままの走行も出来そうですが、あまりお勧めはできません。

空気圧の測定、調整が容易になって大助かり。
ただ、走行後に前輪側のキャップがなくなっていた。しっかりと閉めればＯＫなはず。

以前使っていたデイトナ製を紛失したので購入！
使用に文句なし。
ええ、この角度が堪らないですね。
トライアンフも干渉なしでした★

スクーターなどタイヤ形が小さいのでガソリンスタンドなどで置いてあるエア補充では使いにくいので買いました、とても便利です。

ホンダカブ110プロは１４インチなのでストレートのエアーゲージでは空気が入れれません。（エアーチェックも同様）その時は必ずこれが必要です！取り付け時に少し空気が抜けますので多めに入れれば問題ありませんでした。値段も安く見た目もちゃちくありません。お勧めです。

空気が入れやすくなったが、付けはずし時に0.2kgくらい、エアーが漏れるので、その分を見越して多目にエアーをいれています。

今回試しに1個購入。説明のとおりホイールに取り付けたまま使うのが良いと思います。前後その都度取り外すのはめんどくさく感じました。もう一個購入するかは迷い中です。
MonotaROさん2個セットでもう少し安くなればありがたいです。

リトルカブはタイヤ径が小さいのでＧＳでエアー補充するときにバルブにまっすぐ当てられず思ったように補充ができませんでした。

この商品を使うとちゃんと補充できるようになりました。

スクーターなどタイヤの小さな車種に乗ってる人にはお勧めです。

あとはこれを付けっぱなしにするか使うたびに付け外しするか…

これから試していきたいと思います。

ガソリンスタンドの空気入れの先端形状が、スクーターのバルブ向きに適応していないことが殆どなので作業が大変です。そんな場合に使うと作業性は天と地の差ほど改善されます。
ただし、バルブコアを押す部位が長いのか、エクステンションを付けはじめて直ぐにエアが漏れ始め、締め付けが完了するまで、結構長い時間、エアが漏れます。締め付け完了する直前にバルブコアを押すくらいの長さに改善して欲しいです。