タイヤレバーグリップタイプ+リムガードセット(各2個)

思ったよりも簡単でした。3本あると更にスムーズに交換出来ると思います。リムガードは、めんどくさいので、初めは使っていましたが、そのままでレバーだけでの作業となりました。

ヘラ先の角度も悪く無く、薄さも丁度よい作りです。ただし私は主に17incプロダクションタイヤの交換に使用しておりますので、１０インチ等の小径タイヤでの使用感はわかりません。

ドライバー形状の物がとても使いやすく。まだ使用してないのですが早速使用したいと思います。

リムガードは使い方が良くないのかあまり役立ちませんでした。レバーは問題なく使えています。強度もあります。

タイヤを入れ替えする際にプロテクターが滑って使い物にならない。

この安さで全く問題なくタイヤ交換出来ますビートワックスもセットだと尚更良いですね！

タイヤレバーは使いやすいと思います。が、リムガードは使いずらかったので使用しませんでした。タイヤサイズ3.50-10。

セットで手ごろな価格だった為購入。作りはしっかりしていると思います。これとデイトナのクランク型タイヤレバー1本を購入しました。
クランク型との3本セットもあった方が良いと思います。

とても安いと思って購入しました。リムガードの使い道が今一つ分かりませんが・・・素人なので。

スプーン状のレバー先端部はステンレスで磨きが入っているので、リムへのダメージは普通の鋳鉄レバーよりもずいぶん小さい感じがしてイイです。ドライバのようなグリップ部も持ちやすく力が入れやすくて使いやすいです。
これでめくったビードをそのままリムにひっかけておけるようなしかけがあったら使い勝手最高なんですが…値段から言ってもそこまでは無理な要求ですね。
類似のツールで、クランク状に曲げられた長めのレバーのものがあります。それ1本とこのレバー２本を組み合わせると、とくに１７インチクラスのオフロード車のリアタイヤ交換では、リヤスプロケットやリヤブレーキディスクを避けつつ作業ができるので、両方いっしょに購入することをオススメします。

タイヤレバーは3本欲しかったので2セット購入しました。
レバーに関しては大変満足のいく製品でした。
リムガードは柔軟な材質で傷防止にはいいと思いますが、今回ちょっと硬めのタイヤに使用したら1回で破れて穴があきました。
もうちょっと硬めの素材で耐久性のあるものがいいかと思います。
あとクランクタイプのレバーをモノタロウブランドで是非出して欲しい。

タイヤレバーグリップがとてもしっかりしていてよかったです　先のヘラ部分も丈夫でうまくタイヤに引っかかり楽に交換できました。

車のタイヤ交換　2115/50　17インチに使用。　特に問題なく使えました。　先が薄いのでタイヤにスッと入って使いやすい。これは全長が約30ｃｍだけど、35〜40ｃｍぐらいのバージョンがあれば言うことなし！！

コストパフォーマンスを優れた商品です。初めてでしたが 問題無くタイヤ交換終わりました。

ホイルに傷が付きにくく、他のタイヤレバーよりも安くてコストパフォーマンス最高！

TT250Rのタイヤ交換に使用、力も入り易く昔の平板の様なタイヤレバーより引っ掛かりも良く楽に交換出来た。付属のリムガードも使い易くサイズも合っていた。

タイヤ」レバーグリップが太くてしっかりしてて使いやすかったです

２本セットですが、3本ある方が楽です。次の交換時にはもう一本購入します。

原付のタイヤ交換に使いました。グリップも握りやすく、長さもちょうど良かったです。ただ個人的にですが、3本セットの方が良いような気がします。

まだ使ってないですが、グリップの太さが良く値段も手頃でコストパフォーマンスが最高だと思います。買って良い商品だと思います。