タイヤレバーグリップタイプ+リムガードセット(各2個)

レバーの寸法はちょうど良い。リムガードは、エキサイトしてくると使わなくなる（私の場合）。チューブレスなら使用したほうがよいのでしょうが。リムガードは、柔らかく、割れにくい反面、逃げる。
車のタイヤ交換の場合、一般的なタイヤとホイールの組み合わせであれば、あと一本長いレバーがあれば何とかなりそう。※個人の予測

スーパーカブのタイヤを外すのは、結構力が必要なのですが、この商品は力を入れても曲がる気配が無く、しっかりとしていて、使いやすいです！

ビード落としがなかったので、ちょっと手間取りましたが、このレバーだけでタイヤ交換できました。タイヤサイズ140/70-17、250ccのバイクです。

思ったより簡単にスクーターのタイヤ交換が出来ました。
これからもこの工具を使ってタイヤ交換は自分でやります。

レバーはとても使いやすいと感じましたがタイヤを引っ掛ける部分にバリがありやすりで落としてから使用しました。ラジアルタイヤを交換したのでリムガードはレバーの当たった所が変形してしまいました材質がもう少し硬ければ良いと感じました。

全く問題無く使えました。
安くてきれいに取り外しと取り付けできました。

レバーはスリムながら丈夫で先のアール部分も使いやすくオマケにリムガードまでついてきてお得な買い物が出来ました。

思っていたよりもしっかりとした剛性感があり、タイヤの組み換えがはかどりました。

探している人はまよわずこれでいいと思います。
この価格で2本+ガードなんて他にはあまりないと思います。

バイクに常時車載　パンク時に現場で修理　思いのほか長さがあるので　十分役に立ちそう　見た目は合格　使い勝手などは　曲がりの角度が適正で金属が　しっかり固ければ　大丈夫でしょう。

リムガードのほうは、使い方にコツがありそうですが、タイヤレバーのほうは使いやすくていいと思います。

リムガードが付いてるのはとても良いと感じる。レバーの長さは悪くないと感じたよ。もう一本５００�oのレバーを別買いしてたのでとてもスムーズに作業出来ました。

個人でタイヤ交換する時には非常に便利、平たいバーと並行して使用中ですが、柄が丸いので横滑りには注意すればバッチリです。

低価格で、高品質だと思います。
スクーターのタイヤ交換には充分でした。

リムガードがあるので、ホイールに傷がつかないので使いやすい。

今迄、バンクは業者でお願いしていましたが、本品を買い入れて、自分で修理してみましたが、手短に、大きさも丁度よく簡単でした。

オフロードバイクのタイヤ交換の為に購入しました。
レバーの作りも問題ありませんでしたが、あと１０ｃｍほど長ければ
もっといいとおもいました。
リムガードは２本のタイヤ交換で結構傷付き装着もゆるくなったので
消耗品と考えた方がいいように思いました。
慣れたら問題ないかも知れませんが、出来れば３個セットの方が
使い勝手がいいと思います。

ホイールに傷を付けずに組み換えが可能でした。
これだけの強度と使いやすさを考えればコスパは最高と思います。
ただし、手組みではレバーは最低3本は欲しいのでレバー1本を単品で別メーカーを購入しました。
レバー3本組みのセットも販売してもらえれば助かります。

メッキしてあるので多少滑る感じがする。少し使ってみないとわからない、

グリップタイプを試し購入。古いタイヤ・プロカブ用リアタイヤなどの固いタイヤでも先が曲がったりしてないので、材質・焼入れ等はＯＫだけど、チューブ入りの固いタイヤのリブをこじ上げるとスプーン形状から中に入り過ぎて、先の曲がりも強いのでタイヤ内側にチューブを押し付けてしまい、チューブ切れを起こした事が続けて有り。チューブ入りは昔からの先が小さいレバーの方が安全。アルミホイールなどには、仕上げ・メッキもそこそこ良いので傷付けにくく使いやすいのでその使い方なら☆４つ。ただ２５０ｃｃ以上用ならあと長さ１００ｍｍは欲しい。リムガードは薄く柔らか過ぎてすぐに切れ☆無し。