タイヤレバーグリップタイプ+リムガードセット(各2個)

レバーはとても使いやすいと感じましたがタイヤを引っ掛ける部分にバリがありやすりで落としてから使用しました。ラジアルタイヤを交換したのでリムガードはレバーの当たった所が変形してしまいました材質がもう少し硬ければ良いと感じました。

リムガードのほうは、使い方にコツがありそうですが、タイヤレバーのほうは使いやすくていいと思います。

リムガードが付いてるのはとても良いと感じる。レバーの長さは悪くないと感じたよ。もう一本５００�oのレバーを別買いしてたのでとてもスムーズに作業出来ました。

リムガードがあるので、ホイールに傷がつかないので使いやすい。

個人でタイヤ交換する時には非常に便利、平たいバーと並行して使用中ですが、柄が丸いので横滑りには注意すればバッチリです。

低価格で、高品質だと思います。
スクーターのタイヤ交換には充分でした。

今迄、バンクは業者でお願いしていましたが、本品を買い入れて、自分で修理してみましたが、手短に、大きさも丁度よく簡単でした。

オフロードバイクのタイヤ交換の為に購入しました。
レバーの作りも問題ありませんでしたが、あと１０ｃｍほど長ければ
もっといいとおもいました。
リムガードは２本のタイヤ交換で結構傷付き装着もゆるくなったので
消耗品と考えた方がいいように思いました。
慣れたら問題ないかも知れませんが、出来れば３個セットの方が
使い勝手がいいと思います。

ホイールに傷を付けずに組み換えが可能でした。
これだけの強度と使いやすさを考えればコスパは最高と思います。
ただし、手組みではレバーは最低3本は欲しいのでレバー1本を単品で別メーカーを購入しました。
レバー3本組みのセットも販売してもらえれば助かります。

メッキしてあるので多少滑る感じがする。少し使ってみないとわからない、

グリップタイプを試し購入。古いタイヤ・プロカブ用リアタイヤなどの固いタイヤでも先が曲がったりしてないので、材質・焼入れ等はＯＫだけど、チューブ入りの固いタイヤのリブをこじ上げるとスプーン形状から中に入り過ぎて、先の曲がりも強いのでタイヤ内側にチューブを押し付けてしまい、チューブ切れを起こした事が続けて有り。チューブ入りは昔からの先が小さいレバーの方が安全。アルミホイールなどには、仕上げ・メッキもそこそこ良いので傷付けにくく使いやすいのでその使い方なら☆４つ。ただ２５０ｃｃ以上用ならあと長さ１００ｍｍは欲しい。リムガードは薄く柔らか過ぎてすぐに切れ☆無し。

タイヤ交換には必需品。リムガードはそれなりだがタイヤレバーは思ったよりしっかりしていた。

特に問題ありません、三本セットがあれば 良かったと思います。

タイヤレバーは挿入しやすく、挿入後に先端の向きを変えられる。リムガードは10インチにはＲが大きすぎ、10インチには大きすぎ、滑って固定が難しい。

とても使いやすいと思います。作業するには３本あったほうが良いので、３本セットがあると良い。できればお値段据え置きで(笑)

タイヤレバーは2本でこの価格でいいの？と思えるくらいしっかりしており、オフ車のタイヤ交換にまったく不安なく使えました。
ただリムガードは材質がEVAかPPなため軟らかく、一回の使用でかなりボロけてしまいましたので☆マイナス1で。

タイヤレバーのグリップ部が太く握りやすい硬さで、力を入れやすく、作業が楽に行えます。

レバーのみ使用しましたが、この価格でこれだけの物が揃うのが魅力的です。
欲を言えば、もう少し長さか欲しかったです。

2本では足りないので、別にもう1本買い足しました。リムガード付きなので、2セット買いがお勧めです。

これさえあれば、タイヤ交換が楽にできる、おじさんでも!