スタビライザーリンクのレビュー
- 用途：
- 車検時,ガタガタ音がするので
- 対象商品：
- 18923564
形状は今まで付いていた純正の物とほぼ同じ。ジャストフィットします。
ただ検索時、適合検索がないので合っているのか迷います。
純正のほぼ半値で買えるのでコスパは最強だが、今後ご検討を！
- 用途：
- 自動車整備
ジョイント部は良いがラバーブーツの耐久性が良くない。安いので仕方がないのか・・・
- 用途：
- 2年でブッシュ切れ、ありえない商品
こちらのメーカーさん昨今評判がイマイチとのことですが、理由が分かりました。通常使用で2年２万キロ以下でブッシュ切れが発生。勉強になりました。
- 用途：
- ガタガタ音の追放
- 対象商品：
- 40310514
軽四ワンボックス15万キロ車両に使用しました。
取り付けは何の問題もなくなりましたし、走行時にコトコトいっていたノイズも消えました。
価格も安く満足しています。
- 用途：
- 純正代替え品として使用
- 対象商品：
- 40310313
メッキのみで塗装がなかったので
シャーシブラックで塗装してから
取り付けました。
取り付けナットが付属していて
良かったです。
- 用途：
- 純正互換品
- 対象商品：
- 40310523
ホンダ バモスに取付けして8年程経過しました。
ブーツに細かな亀裂が入っていますが、まだ切れてはおりません。現状では機能に問題無さそうですが、車検整備のついでに交換します。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 18923573
13年使用したスタビライザーリンクを交換
左右共通の為、二個注文
翌日には配達完了
現行のスタビライザーリンクの取り外しに苦労しました
ナットの固着が酷かったです。特にドライブシャフトブーツ近くのナットが酷くびくともしません。
しかしナット破壊しなくても取り外すことができノウハウも蓄積しました。
次の交換はないと思うがナット固着防止対策とブーツ劣化が早いコメントもあったのでブーツ劣化防止も施工して、交換取り付け完了しました。
特に乗り心地の変化なし
仮にブーツが破けたときは、外したスタビライザーリンクのゴムのみ交換して、再度取り付けようと思い保存します。
- 用途：
- 個々のパーツは中国産で最終作業が国内＝国産GMB
車検整備で何度か使いましたが、ブーツが２年ぐらいでヒビ割れ始め４年目には再交換が必要なほどになります。純正だとオオノ製など交換ブーツ設定がある場合もありますが、GMBは独自形状ブーツのためASSY交換しか出来ません。
555にするか、格安海外製のほうがまだましかも知れません。
- 用途：
- 16年目の車の修理
- 対象商品：
- 40310627
ショック交換時リンクのネジを外したらネジが甘くなり思い切って部品を注文しました。純正品とは回り止めの形が少し違ってネジ先端部に六角の窪みになっていて作業しやすい。ジョイント部が固くて少しビックリしたが外した部品はかなり緩くて交換後は静かになりました。後はゴムがどのくらいもつか?
- 用途：
- 自動車メンテナンス
- 対象商品：
- 58459633
左右を同時に注文したが、色違いが届いた。(黒とクリア)製品に問題はないのだろうが、色を揃える配慮が欲しかった