ブレーキパッド(KPタイプ)のレビュー

タントの車検にあたりフロントディスクパッドが減っていましたので安価で評判の良いこちらの商品に交換しました。

ブレーキのききぐわいは純正パッドよりソフトなかんじ。

シムがしっかりと貼り付けてある仕様で鳴きに対しての効果が他社の純正置き換え品と差別化できます。
パッドグリースも付いているのにこの価格はすごいです。

ディクセル社のパッドはシム付きなので、交換した時にスッキリします。価格も安価なのでオススメです。

車の定期交換用EKスポーツに使用、耐久性調査します。

ホンダライフのフロントブレーキパッドをディクセルにしました。
純正パッドは効きが悪くこちらのパッドに交換したところ改善がみられました。
またシムやグリスも付属されているのにお値段も手頃なのがいい。

ローターは既設品をそのままでブレーキパッドだけ交換してみました。交換後、気になるようなブレーキ鳴きは出ていませんし、ブレーキの効き具合も強過ぎず弱過ぎずちょうど良い感じで、この商品にして良かったと感じました。

グリスも付いていて便利でした。装着後もブレーキの効きも良くいい商品でした。

ＤＩＸＣＥＬのパッドはイメージ写真ではなく品番ごとの写真で形状が確認出来て注文時の適合が安心で、もっと上級グレードのパッドでなくてもブレーキダストが少ないこともあって選択しました。パッド摩耗を知らせるセンサー（板スプリング）が純正より少し材質が違うようでしたが、当該車種のものは内側にセンサー付きパッドを取り付けますが、雨などによるブレーキローターの錆びなどで外側パッドが先に摩耗するのであまり意味がないため気にはなりませんでした。シムも少しパッドのベース部分より小さめですが多層構造でよく密着していて、パッドベースとシムの間にはシムグリスは使いませんでした。キャリパーやピストンとの接触部分だけにシムグリスを使用しましたのでシムグリスはいっぱい余りました。試運転でも制動力も市街地走行には十分でした。

シムとグリスがセットになっているのに低価格なのが良い制動力も良くとても良い商品だと思います。

今回もリピートで注文入れさせてもらいました。
以前よりディクセルを使っていたのでコスパ良く満足しています。

この価格で鳴き止めグリスはもとよりシムまで付属しておりコスパ最高です。外側パッドをキャリパーへ固定する金具が純正に比べ貧弱でしたが、装着には問題ないようです。

ディクセルはブレーキディスクローターの購入歴なら過去にあったので、パッドの方はどれほどのクオリティかと思ってましたが　ローター同様相当によい品物・品質でした。他社(日本製)ブレーキパッドと比較しても 頭1つないし2つ抜きんでて高品質な印象です。価格的には 他社製品よりもお高いですが、その価格に見合った品質で とても満足しております。

ブレーキパッドのシム板が欲しくて、
当製品は「シム板付き」と書いてあったので、購入しました。
しかし、本製品はブレーキパッドにシム板が張り付いていて、
シム板のみを外すことができませんでした。
今後ブレーキパッドが減ってもシム板が外れないので、
後でシム板の無いブレーキパッド購入しても、シム板を別に購入する必要があります。
パッド自体は悪くないのですが、シム板外せなくて少し残念です。

走行距離が随分多いので町中走行でブレーキをよく使いパッドの粉がホイールに結構付いているので交換検討していたらモノタロウさんが一番安く購入しました。

ダイハツ車に使用しました。
以前使用していた社外品のブレーキパッドは極低速域でのブレーキ鳴きが酷かったですが、ディクセルに交換後は鳴きがほぼ無くなりました。
制動力やコントロールのしやすさに不満は感じません。
純正からの交換でも違和感ないと思います。
DIYで交換する人にとってはグリスが付属している点も親切だと思います。
ディクセルは今回で3回目(3台目)ですが、いずれも満足の使用感です。

価格の割に性能が良い。
グリースとシムもついてて使いやすい

2007年TVサンバーバン用にKP-361133、当然ポン付けです
鳴き止めシムとグリス付きですが純正内側についている減りセンサーは有りません
でも外側から減りますから有っても意味ないようなｗ